第二百二十五章 太空城市的设想（1/2）

“我有个疑问，不知道陆先生能不能为我解答。”

老摩根面露一丝疑惑，看向陆宸道。

见状，陆宸随意伸了伸手，表示但说无妨。

老摩根坦言道：“据我所知，陆先生在非洲三十多个国家都设有采矿公司，甚至有十二个国家超过0%的矿产都被您公司所垄断，而且全球钢铁产能已经趋于饱和，各国钢铁企业的产能明显过剩，您要bhp和安赛乐米塔尔这两家公司，到底是为了什么？”

这是老摩根想了好久都想不明白的地方。

要说是弧光汽车公司缺钢铁原材料，完全是扯淡。

弧光汽车公司虽然每年汽车销量高达数千万，但数千万辆汽车满打满算才消耗多少吨钢材？

以去年的弧光汽车的销量举例。

去年弧光汽车总销量高达97万辆，以一辆弧光汽车平均.5吨的钢材消耗量计算，弧光汽车一年所需的钢材总量也才290.5万吨。

而老摩根怎么算，陆宸麾下公司的钢铁产能也不止290.5万吨。

就说他出让给陆宸的安赛乐米塔尔公司，去年的钢铁产能就达到了.5亿吨，远远超出陆宸需求的总量。

陆宸听到老摩根的这个问题，笑了笑道：“摩根先生，你想问的问题，是我要这么多钢材干什么吧？”

“没错。”

老摩根点点头。

这确实是他最好奇的地方。

弧光汽车应该是他能想到的，陆宸麾下公司中消耗钢材最多的项目了。

除此之外，陆宸还能用这些钢铁干嘛？

造智能机器人？

相较于弧光汽车的钢材消耗量，t-型智能机器人所需要的钢铁根本不值一提。

虽然宸升智能机器人公司是宸升科技集团第二赚钱的公司，但就销量而言，跟弧光汽车完全不是一个级别。

陆宸沉吟片刻，道：“如果我说，我想用这些钢铁修建一座空间站，你信吗？”

听到这话，老摩根一副看傻子般的表情看向陆宸。

众所周知，哪怕现在全球最大的国际空间站，总重也才400多吨。

更关键的是，修建空间站又不是修铁路，它的主要耗材不是钢铁，而是耐高温、耐高压、耐寒耐辐射的纳米材料。

除此之外，制造国际空间站的外壳材料还需要高电阻率。

因为空间站环绕地球转动，地磁变化导至空间站外壳的磁通量发生变化，产生感应电动势，进而产生感应电流。

为了避免这种感应电流，空间站的外壳材料会采用高电阻材料。

在材料学上，从来就没有完美的材料，只有最适合的材料。

比如制造迅猛机械虫的装甲合金——t-2铝铁合金。

作为一款装甲材料，它是世界上最先进、性能最优越的装甲材料，其抗剪、抗压强度以及硬度，都是世界上其他装甲材料拍马都比不上的。

但它就不适合作为空间站的主材料，因为它太重了，将其运输到外太空的成本太大。

毕竟，从陆宸的话语中就能听出，他可不是小打小闹。

似乎看出陆宸的搪塞之意，老摩根没再多说什么，匆匆挂断了视频。

陆宸结束与对方的通话后。

旋即陷入了沉默。

他刚刚可不是乱说，他是真的有建一座空间站的想法。

或者说......