486 麻烦事儿（1/2）

很多装备生产，其实长沙也有，但是跟广州一比，就差了太多。

比如说同样是“水力旋流器”，长沙的生产厂，是为食品工业服务的，都是小型机。

而广州的，就是工程用的大型机。

说到底，广州是正儿八经的“南都”，长孙女皇钦定的。

广州的矿业开发技术，就远比长沙发达，路桥技术同样如此，甚至连水泥厂的规模，都不在一个层面上，更不要说精密仪器和化工，长沙有化肥厂，但能够供给的化肥，能够满足几个大户，就已经很了不起了。

至于一些重要的军事工业，长沙只有寥寥几家，且都是做配套的，能够生产零部件而已。

这也是为什么安仁县现在自己还要搞一个褐色火药厂，不是重复投资的问题，而是没办法。

万幸本地生产火药非常方便，这一点，倒是不幸中的万幸。

萧愿跟广州谈判代表表示，阶段性的谈判成果公布，主要是为了安抚南昌、豫章两地的百姓，也是给三省关切人士，一个利好的消息。

社会现在需要好消息。

这就是萧愿的说法，广州方认可了。

“委员长，‘武广线’不管如何，韶州是一个关键，然后就是海运的粮食，是另外一个关键。”

“粮食现在都攥着，不过，半个月前，杀龙港的粮船应该已经出发了。”

“北苍省的省府，粮食自给率非常低，委员长，这粮食……”

“不是稻米，而是木薯粉和西谷米。南苍省多产西谷米，南海宣慰使府有一张年度名片，上面印的树，其实西谷米树。我杀鱼那会儿，除了香蕉，就是吃这个。以前运往广州比较贵，但是现在，粮食有价无市，贵就贵吧。”

对于粮食这件事情，“劳人党”暂定的高层，就连续开了几次会。

外购必须有，自救也必须有。

外购主粮已经是非常难了，虽然秋收刚过，可北方的粮食，因为河北省的动荡，基本没可能大批量外出，即便有，也是优先供应给江淮省。

朝鲜道的粮食倒是有，但还是那个问题，运不过来，进扬子江就会被截胡，问也白问，因为江淮省的灾难是眼门前的，南昌、豫章的灾难……那不是还没发生吗？

而且现在粮食就是硬通货，充当着一般等价物，正常情况都会抢。

外购粮食，现在首先要保证的，就是安全，且交通畅通。

运不过来也是白搭，半路被抢也是白搭。

运输问题靠谈判靠人情，还是能解决的。

反正“忠”字头的人，只要还在做无本买卖的，都愿意卖王角、郭威一个面子。

再者，在安南省沿海这条线上，卖杂志搂钱的海军衙门，也有王角的门路。