第579章 摩加迪沙海军基地（求月票）（1/2）

第579章 摩加迪沙海军基地（求月票）

德意两国王室的联姻，虽然在当时得到各位宾客的祝福，但是其不可避免的欧洲局势产生了影响。

首先是在法国这边，虽然还在向意大利表达善意，但是幅度和级别已经降低了。

另外英国政府同样宣布，要在本年度临时增加一艘战列舰的的建造计划。

你看虽然英国国王出席了婚礼并且祝福了这对新人，但王室是王室，国家是国家，该怎么做还是要怎么做。

而对于英法的反应，德意两国并没有理会。各自还是继续干着该干的事情。

例如意大利陆军依然在扩充着自己的军队，而海军该建造战舰依然还在建造。大家都努力的增强自己的军事实力，为接下来可能发生的战争做的充足准备。

当然海军这边也不只是造舰，还有一些其他工作要做，例如建设一些海军基地什么的。

根据海军的计划，意大利海军在东非将有三座海军基地，马萨瓦海军基地、吉布提海军基地以及摩加迪沙海军基地。

其实意大利在东非殖民地的海军实力并不强，主要以中小型战舰为主。至于为什么要设立三座海军基地呢？

很简单，因为其位置的重要性。

只要打开地图就能看到，其掌握了咽喉要道红海。只要从亚洲而来的船只想要通过苏伊士运河，那么必须经过红海。

而东非殖民地就在红海边，所以也成为意大利反制某些国家的一种手段。

鉴于红海较为狭长，所以意大利海军在东非部署了不少小型战舰，其中最多的就是各式鱼雷艇。

当然这些中小型战舰，基本都被部署在马萨瓦以及吉布提两港。

至于摩加迪沙港，该港口的用途也与前两港不同。

因为该港口用途，是作为意大利海军干涉印度洋战舰的后勤基地。所以与之前两港主要停靠小型战舰不同，该港口是作为中型战舰的停靠港。所以自持能力更强的巡洋舰，才会以该港口为主要停泊地。

而在今天，摩加迪沙军港迎来了一批新的战舰，不过这些战舰却看着有些奇怪。

没错了，这些奇奇怪怪的战舰，正是意大利的c型潜艇。

说起来，这些年意大利的潜艇发展一点也不慢，目前c型潜艇已经发展四个型号。从最早可以实战的c—1型潜艇，发展到现在的c—5型潜艇。而这巨大的发展除了意大利自己的潜艇设计师之外，还要提起一个人的帮助，那就是建造了第一艘现代潜艇的约翰·霍兰。

这位被美国海军嘲笑的爱尔兰潜艇科学家，正当想要灰溜溜离开自己心爱的潜艇制造工作时，来自意大利的邀请让他的工作起死回生。

而且与不识货的美国人不同，意大利海军对于他可是相当的礼遇，除了充足的研究经费之外，意大利海军还在生活上给予了足够的便利，私人别墅、家庭保姆等等，反正把霍兰一家子都安排的明明白白。这让一直没有收到足够重视的霍兰心生感激，誓要为意大利潜艇事业燃尽最后一道光。

不过意大利海军也不是所有多好，其对潜艇提出的各种要求，哪怕是霍兰这位建造潜艇经验丰富的资深者，也感到压力颇大。

不过还好，意大利海军没有对提出的要求规定时间，要不然他与一大帮意大利同僚，就是加班加点也做不完。

而在霍兰以及意大利同僚的努力下，也在充足资金的保障下，意大利潜艇制造技术也是越发的深厚。而制造的潜艇性能以及吨位也是越来越大。

目前最新式的c-5型潜艇，全长全长71.55米，宽7.6米，水上排水量为1230吨，水下排水量为1510吨。装备一门76毫米甲板炮，4具鱼雷发射管（前三后一）和16枚鱼雷。

最大下潜深度为65米，装备两台400马力柴油发动机，水上最高时速为14节，水下最高时速为5节。最大续航力7500海里/10节，人员编制为27人。