244 飞艇（1/2）

“听上去的确很厉害。”在听完劳伦斯翻译完书上那些和飞艇有关的内容之后，赛菲尔脸上露出了惊讶的神色。“不过听这条飞艇的名字，我之前还一直以为这是一条来自联邦或其他什么国家的飞艇呢。”

“这个名字的确有着浓郁的西方风格，但它真的是新洲共和国的飞艇。”劳伦斯笑了笑指着矗立在休息室入口处的一块属于飞艇公司的宣传展板说道。“不过它的设计者是一名弗兰斯裔的共和国公民，他当年设计出了这条飞艇之后却在国内找不到任何愿意投资的人，最后几乎环游了整个世界后才在新大陆的最西边完成了他的梦想。”

“那就是说新洲共和国慧眼识英才，做了一次非常棒的投资？”赛菲尔睁大眼睛说到，同时还用上了刚刚学的一个震旦谚语。

“那你得看哪个方面了。”看着挂在墙面上的展览板里贴着的那些和这条飞艇有关的简报后劳伦斯说到，“如果从技术角度讲的确收获颇丰，你要知道把这么大一件融合了工业和超凡的巨型交通工具建造出来绝对能够促进一大堆技术的发展。”

“比如像我们刚刚下车的时候看见了那么多飞艇，其中有不少都用了这条飞艇上的技术。根据刚刚那本手册上所写的内容，这些新的技术令飞艇的使用成本大大下降，安全度大大提升。这样综合下来飞艇旅行也逐渐从奢侈品慢慢变得大众化。”

“大众化？你管120元一张票的飞艇旅行叫做大众化？”赛菲尔听了劳伦斯说到这里后忍不住吐槽到，“一个商店服务员的年薪也就是这个数字吧，这刚赚钱才多长时间啊，你就不把这么多的钱放在眼里了？”

“当然不是，这里所说的大众化旅行指的是其他使用普通的飞艇运营的那些不需要通大山脉这一类危险地方的航线。我刚看了一下发现从北向南同样的距离价格和咱们之前买的火车票价钱差不多。”劳伦斯赶紧摇摇手表示自己一点都没飘，“而我们将要乘坐的这条飞艇实际上应该算是超凡运输工具，自然票价格不可能便宜。”

“明白了。”赛菲尔点了点头，毕竟是需要直接横穿大山脉上空的交通运输工具，能够做到这一点的飞艇自然不可能像是普通的飞艇那样拥有低廉的运营成本。

“不过从经济角度来讲，这东西完全是赔钱的，因为它上面运用了太多现在基本上无法量产的高精尖技术，光靠运载客人和一部分货物获得的钱顶多能够维持运行而已。这也就是它为什么只建造了一艘的原因。”看着赛菲尔搞明白了飞艇票价格问题之后，劳伦斯就接着刚才的话题说了下去。

“既然如此，那么这条飞艇为什么还要运营呢？”赛菲尔有些不解的说道，因为在她的印象之中一直赔钱的事情应该早早的停止才对，而不是让这件事情像一个无底洞一样的不停地吞噬着金钱。

“你要知道，很多的事情并不能只去算经济账。”劳伦斯竖起了右手的食指轻轻的摇了摇后说的。“我猜他们让这条飞艇不停的运营一方面是通过运营找到之前设计中的问题方便不断的进行改进，另一方面则是将它作为国家力量的一种展示。”

说到这里，劳伦斯想到了上辈子那个世界中为横渡大西洋的快速游轮准备的蓝飘带奖。实际上那些大型的客轮增加几节乃至零点几节所能节约的时间和所要付出的大量成本相比完全是划不来的。

但是当时各个国家仍然对这个奖项趋之若鹜，纷纷建造一条又一条行驶速度更快的高速游轮：国王号，毛里塔尼亚号，合众国号，德意志号，诺曼底号。在和平年代，这个速度的竞赛被作为了各个国家展示自己力量最佳的舞台。