第二百七十四章 突入（1/2）

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3月18，凌晨4点37分。

距离蓝星58万公里处的超远轨道上，第一颗突入的小行星，正在飞向蓝星。

对于这颗直径在874～965米的s型金属质小行星，根据球体的体积计算公式：v=πr^3。

我们可以得出该小行星的体积约为3.4939亿立方米～4.7028亿立方米之间。

m型岩石质小行星的平均密度在3～3.5间，主要成分是硅酸盐；s型金属质小行星的密度在5.5～6.0间，主要成分是铁、镍和硅酸盐。

这颗小行星的质量就在19.2164亿吨～28.2168亿吨之间。

如此庞大的质量，以第二宇宙速度撞击蓝星，产生破坏力接近10万兆吨的tnt，旧人类时代所有的蘑菇蛋加起来，都没有这颗小行星的零头大。

而这样的小行星有12颗之多。

那么g组织是如何搬运质量如此庞大的小行星

其实一直以来g组织的月球总部，对于蓝月系的近地小行星都有密切监控和勘探。

一来是为了提防这些小行星撞击月球和蓝星；二来是这些小行星上面蕴含着丰富的资源。

不然月球方面不可能在一时间准确找到这么多适合的小行星，也不可能实现快速偏移小行星轨道。

此时这颗小行星上的一侧，有一处明显的撞击痕迹，这是某种航天器撞击小行星遗留下来的。

要靠瞬间的撞击，给小行星一个切向力，让其轨道改变，需要哪一个规模的航天器

以直径1公里的小行星为例，通过超算的模拟计算，估计需要500吨质量的火箭，以第一宇宙速度撞上才能产生效果。

看起来需要的火箭非常巨大，实际上这是相对而言的。

g组织在月球的宇航火箭，是和nasa的土星五号一脉相承过来的。

土星五号的很多指标是非常惊人的，它的总重量约为2970吨，最大直径10.1米，高度110.6米，近地轨道运力140吨，地月转移轨道极限运力48.6吨。

这个数据看起来，并不足以达到500吨的规模。

但是所有人都忘记了一个问题，那就是环境不一样，在引力只有蓝星六分之一，大气层稀薄到近乎没有的月球上，土星五号的有效载荷可以提升10～30倍左右。

更何况盘踞在月球几十年的g组织，他们必然更加重视宇航火箭和宇航飞船的发展。

发过来“搬运小行星”的大型火箭，整体质量就达到6400吨左右，10万公里之内的有效载荷到达3300吨，50万公里在2400吨左右、115万公里在1500吨左右。

这种运载火箭，其实更加像宇宙飞船。

而且有效载荷并不代表全部载荷，比如撞击在小行星表面的部分，还有30%质量来自于运载火箭的死重部分。

这种被g组织命名为“土星八号”的大型运载火箭，携带了三个分体式附体芯，可以对于小行星实行三次撞击偏移轨道。

另外土星八号的火箭主体，也在小行星周围伴飞，用自己的质量影响小行星的飞行轨迹。

配合g组织拥有的量子计算机，他们可以精确的将小行星偏移到预想轨迹上，对于蓝星或者其他飞行器，实施精确小行星打击。

第一颗小行星上，就被两个800吨质量的分体火箭芯体撞击了两次，成功向小行星施加了两次切向力，加上主体火箭在一旁，利用本质量来影响小行星飞行轨道。

……

3月19，旭东升的8点14分。

“黄院士，幸不辱命。”李国庆满眼血丝向黄明哲汇报道。

“辛苦了。”

黄明哲立马转过头向秦经纬吩咐道：“立刻发火箭。”

“是。”

外太空战略办公室里面，众人紧张又迅速的安排着各项工作。