第十三章 直布罗陀战役（7）（1/2）

由于事先掌握了情报，d军已知道东舰队到来的大致时间，只是具体位置还不知道而已。于是早早地就派出2架侦察机展开搜索。同时第一波攻击机群也早已准备完毕。

在东舰队的舰载机起飞后不久，侦察机也发现了这支舰队。随后，d军攻击机群立刻起飞，首批16架ju-87轰炸机，各带1枚1000磅炸弹和2枚500磅炸弹。另有8架bf109战机护航。

20多分钟后，敌对双方的机群在空中相遇了，但是谁也不去攻击对方，因为都有更重要的任务，只是远远地互相竖起中指，继续朝各自的目标飞去。

几乎同时，双方的指挥部都收到发现敌机群的信息。

也是几乎同时，双方都毫不犹豫立刻派出拦截机群。

负责拦截的8架bf109战斗机首先遇到y军的机群，很快就与护航的8架‘管鼻燕’战斗轰炸机缠斗在一起。16架“贼鸥”俯冲轰炸机得以突破d军的阻拦继续前进。

不一会，这批“贼鸥”俯冲轰炸机就到达直布罗陀上空，立刻对既定目标进行攻击。

现在d军装备的大部分是小口径高射炮，虽然不能打击高空目标，但在中低空还是很有作为的。

由于直布罗陀机场是d军的生命线，所以全部高射炮都是围绕机场防空部署的，而港口那边则只有不多的高射机枪。这样，当“贼鸥”轰炸机群扑向机场时，数十门高射炮同时开火，不时有轰炸机中弹起火，拖着长长的黑烟栽向地面。在完成投弹后，还能返航的就只有9架。

护航的‘管鼻燕’战斗轰炸机备击落了4架，剩下的4架在得知轰炸机群得手后，也不继续与d机纠缠，汇合轰炸机群一起返航。

执行拦截任务的bf109战斗机群也被击落了2架，其余6架也不追击，奉命返航加油和补充弹药。

空袭过后，损管人员立刻投入到抢修和灭火的工作。不出所料，直布罗陀机场的地下机库出入口必然是空袭目标，两台升降机都被炸毁。另外机场的燃料库和弹药库也都受到攻击，幸好d军早已把物资全部转移至地下，留下的只是空房子。

幸运的是，机场跑道和海岸炮位等重要目标都没有什么损失。

另一边，‘皇家方舟’号航母也受到d军机群的攻击。

得到机群来袭的信息后，‘皇家方舟’号航母剩余的10架‘管鼻燕’战斗轰炸机也全部起飞拦截。

双方战斗机再次爆发激烈的空战。

机群指挥官费利普中校接到的任务是不惜一切代价击沉‘皇家方舟’号。该机群除了1架在途中被敌机击落外，其余15架ju87俯冲轰炸机顺利飞抵东舰队上空，随即展开攻击。

为了分散敌人的防空火力，费利普中校下令9架飞机从四个不同方向切入，自己率另5架全力攻击‘皇家方舟’号。

可以说，y军在舰队防空作战方面确实是比较有经验的。每一艘舰船的间隔距离大约是2000米，占位也合理，既能互相支援，又不互相干扰，每艘舰船都能最大发挥出自己的火力。

d军轰炸机群又损失5架飞机后，才撕开了敌人的防空火网，但轰炸的效果却不尽人意。只是击沉‘布来曾’号驱逐舰，另各命中‘皇家方舟’号航母和‘巴勒姆’号战列舰1颗1000磅炸弹，并未受到重创。

“未击沉‘皇家方舟’号，需要进行第二波攻击。”在返航时，费利普中校向指挥部汇报道。