第六十八章 压气机叶片失速（1/2）

黄总师连忙道：“绝不可能！”

石院士道：“不过这个问题，只怕也需要查清，不放过任何一个问题才行呐！在教练八设计之时，我们就对发动机进气道和发动机匹配也是做过大量计算和试验，进气畸变引起进气道压力损失等问题，在教练八上面是不会导致发动机停车的，这一点我可以肯定。”

黄总师道：“各位领导，专家，发动机控制系统软件也不可能出现问题，关于控制软件，我们采用了容错技术，发生错误的概率基本上没有，大家也都清楚，发动机控制软件缺陷发生的概率在五百万小时分之一以上，也就是说咱们的涡扇十发动机，运行时间五百万小时，最多会出现一次错误。大家想想，控制软件这是不可能出现问题的。”

“我们当时的发动机定型审查，专家们都认为发动机控制系统表现非常好，我们攻克了余度配置、故障检测隔离与重构、机内自检测等一系列关键技术。而这一次，我认为与发动机控制系统无关，应是外界因素导致。”黄总师还是认为涡扇十一发动机没问题。

这下子，会议就陷入了僵局，现在各方面都没有问题，那问题出在哪儿呢？

今天这个事故调查分析会，怕是分析不出个结果了。

覃天倒是清楚得很，只是现在他还不能马上站起来说。

因为他只是一名飞行学员而已，要是站起来说的话，恐怕专家们也不会相信。

而且这可是等于在跟黄总师，石院士过不去呀，毕竟他们一个是发动机总师一个是飞机的总师。

专家们又讨论了半天，还是没有一个结果。

覃天眼看差不多了，便站起来大声道：“我是飞行学员覃天，我想提一下我的意见，我认为这是发动机设计和制造工艺缺陷，绝不是偶然事故，也不是外在因素导致的！”

看到覃么这样一个毛头小子站起来，提出他的意见还说发动机设计有问题，领导和专家们都震惊了，数十双眼睛都朝覃天望来。

当然覃天现在已经是小有名气了，毕竟他可是空军有史以来仅见的飞行天才，连跳三年级，而且还获得一等功！

虽然大家都有点不太相信覃天所说的，发动机设计有问题，但是也并没有人马上站起来说什么。