第两百六十六章 愿赌服输(2/2)
加布洛夫主动请客,那再好不过。
杨帆一笑,将这个和黄总指挥一说,顿时,大家都欢呼起来,一个个喜滋滋的。
中午饭很丰盛,算得上是大餐。
吃饭的时候,加布洛夫又表示了歉意,并主动的提出了,如果可以的话,下午大家可以再坐下来,深入的谈一谈。
这当然好啊!
面对这样的要求,不管是杨帆,还是黄总指挥,一口就答应。于是,中饭之后,双方又坐在一起。
双方之间具体的谈高温合金的订购,以及ugt-25000型燃机轮机的授权生产制造事宜。
一共又谈了三天多的时间。
一切细节全部谈好,双方之间签订了正式的合同。
我们一共订购了2吨高温合金材料,只是在价格上不管是加辛斯基,还是加布洛夫都没有让步,依旧是每公斤300卢布,一吨就是30万卢布。
这确实是一个天价,贵得有一点离谱。
但没办法,我们需要这样的高温合金,且又只有md能卖给我们,英美等国他们有,但绝对不会卖。
我方的所有人都觉得实在太贵,但杨帆不这么认为。
现在看上去是比较贵,30万卢布,相当于10万多美元呢,但再过一年,或两年之后呢,卢布根本就不值钱。
合同之中写得很清楚,我方预付两成的款项,也就是一共12万卢布,剩下的八成货款,我方收到这两吨高温合金之后,12个月之内全部付清。
为什么是12个月,而不是立刻付清尾款,或1个月,或2个月内付清呢?
这是杨帆努力争取的结果,也是能争取到的最长期限,原本提出18个月内付清,但加辛斯基不同意,最多只同意12个月。
好吧,12个月就12个月吧。
那个时候,苏联早就解体了,卢布贬值几十倍都不止,我们还是占了大便宜,md想从我们身上赚一笔的想法估计是落空了。
高温合金的订购洽谈没有耗费太多的时间,大部分的时间都耗费在了ugt-25000型燃气轮机的授权生产上面。
最终,双方之间还是达成一致。
md授权给西航集团,由西航集团在我们国内生产制造ugt-25000型燃气轮机。
按照合同约定,这是一个长期的合作。
任何一方违约,将付出惨重的代价。
将违约代价搞得这么大,当然也是杨帆力争的,因为知道再过几个月苏联就要解体,卢布贬值得不像话,肯定要将违约责任最大化。
前面10台ugt-25000型燃气轮机,由md提供原装零配件,指导西川航空发动机集团进行组装,试车等工作。
作为交换条件,我方除了支付每一台燃气轮机零件的钱之外,每一台的技术指导费200万卢布,授权生产费100卢布,每一台共计300万卢布。
说实话,这个价格很高,老毛子虽然打赌输了,但商人的本质没有输掉,还是漫天要价,想很赚一笔。
只要是卢布结算,杨帆表示都没有问题,并私底下建议黄总指挥同意对方的报价。
第11台至第20台,一般性零件由西航集团自主生产制造,关键性和重要零件,由md提供毛坯,西航集团利用这些零件毛坯,将它们加工成零件。
除了支付零件毛坯的成本之外,我方再支付每台燃气轮机一共200万卢布的授权生产费用。
第21台燃气轮机之后,md只提供技术指导,不提供任何零件或毛坯,完全由西航集团自己生产制造,但支付每台150万卢布的授权生产费用。
所有的支付,全部是卢布。
且全部都是分批付款。
合作到哪一步,就付款到哪一步。
这是杨帆力主建议的,黄总指挥采纳了杨帆的建议。
我们也没有在价格上过多的纠缠,所以原本可能要好几轮,耗时很久的洽谈,在三天之内全部谈好,并签订了正式的合同。
合同一式两份。
黄克平代表我方在合同上签字并盖章,md则以加辛斯基为全权代表,合同签订,双方都高兴的握手。
对md来说,谈成了一桩大合作,大生意。
光是ugt-25000型燃气轮机,未来将会给他们带来巨大的收益,赚得彭满钵满。
其实,最高兴的应该是杨帆。
只是没有将喜悦表露在脸上而已。
心里已经乐开了花。
典型的偷着乐。
合同签订之后,双方人员一起吃了一顿饭,含有庆祝的味道。
大功告成。
如此出色的完成了任务,尤其是我们052舰未来有了出色的动力,黄总指挥很高兴,没有马上带着大家回国,而是给大家放两天假。
在这两天内,该玩的玩,该买的买。
这两天内,最受大家欢迎的是杨帆,因为大家发现,杨帆同志不但精通俄语,还知道哪里有好玩的,哪里有好吃的,哪里有大超市等。
两天之后,大家满载而归,乘坐航班回到了京城机场。
这趟苏联之行,顺利结束。
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