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第七十二章 总师们的意见也不统一(2/2)

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潘劲夫正在认认真真的看着总体设计室送过来的图纸,全是052舰的设计总图,有好几种设计总图,它们存在一定的差别。

大桌子上,正铺着其中一份设计图纸,用压条压着,潘劲夫已经看了很久,除了潘总师之外,唐建明等几位副总设计也在旁边,大家的目光也全部集中在这份图纸上面。

看了一番之后,其中一位副总设计师道:“这份设计图纸和前面几份图纸最大的区别在动力舱,它的舱容明显加大了。”

“是啊,随着动力舱的加大,舰长、舰宽也相应的加大了,我个人觉得没有这样的必要。”另外一位副总师道。

潘劲夫倒暂时没有说什么,只是这样一直的看着图纸,不时的会停下来想一想,思考一番。

这些图纸在提交专家组评审之前,潘劲夫等几位肯定要认真的过一遍,一方面是做到心中有数,另外一方面则是把一下关,如果有明显的错误肯定还会打回去,让总体设计室重新设计。

足足又过了好几分钟,潘劲夫的目光才从这份图纸上面收回来,“几份图纸都没有大问题,从不同的角度充分考虑才有这几种不同的设计,扩大动力舱,我个人认为也未尝不可。”

“老潘,我看没有这个必要吧,动力系统已经定了,设计这么大的动力舱完全是在浪费舱容。”有一位副总设计师提醒道。

潘劲夫微微一笑,“总体设计室的匡主任和我提过,采用加大舱容,是作战系统设计室副主任杨帆的建议。”

什么!

杨帆的建议!

几位副总师都是一阵惊愕,他们一直以为是总体设计室的主意,没有想到居然是杨帆的建议。

“老潘,杨帆怎么会提这样的建议呢,他的本职应该是出色的完成052舰作战系统的设计。”

潘劲夫道:“我们的杨帆同志考虑问题比较全面,看问题比较长远,他一直担心将来lm2500燃气轮机可能会断供,采用大舱容设计,万一lm2500型燃气轮机断供,用其他型号燃气轮机替代的话,可以顺利的将替代燃气轮机装进动力舱之中。”

很好理解,如果动力舱不够大,替代燃气轮机不一定能装进去。

lm2500型燃气轮机会断供吗?

对于这件事情,不同的同志持有不同的意见,但大部分同志是不支持这一观点的,认为我们与美国的关系正在改善之中,断供的可能性太小了。

有一位副总设计师道:“断供这件事情我认为可能性几乎可以忽略,杨帆同志一直担心会断供,此前建议首批购进10台lm2500型燃气轮机,结果我们和通用电气签订了购买8台燃气轮机的正式合同......”

这位副总设计师说了很多,意思只有一个,断供的可能性太小,没有必要设计这么大的动力舱,完全可以根据目前确定下来的动力系统量身打造,节约舱容。

唐建明一直没有说话,这个时候他反对道:“量身打造确实可以节约舱容,但风险太大,正如杨帆同志所担心的那样,万一将来真的断供呢。”

“我说了,这种可能性几乎可以忽略。”刚才这位副总设计师声音大了几分,“就算是真断供,我们不是有8台lm2500型燃气轮机,未来十年都不用担心这种燃气轮机不足。”

唐建明和这位副总设计师争执起来,两人都是副总设计师,级别一样,谁也不让谁。

最后还是潘劲夫道:“别争了,我看你们谁也说服不了谁,这样吧,这几份设计图全部提交专家组评审讨论,听一听大家的意见。”

只能这样了。

唐建明赞同的点一点头,“可以,那就下周一在评审会提交大家讨论,少数服从多数。”

稍微想了想,潘劲夫道:“扩大动力舱的舱容,这是杨帆同志提出来的,下周一的专家评审会,让他也参加。”

......

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