第662章:八代高尔夫(一)(1/2)
第662章:八代高尔夫(一)
“我以为这辆八代高尔夫的双边四出排气是真的呢。”王冲乐了,“看着还挺好看,最起码有运动范。”
方远倒没那么大惊小怪,华夏的汽车圈早已刮起了一阵浮夸风,假排气都不算什么。
用硬塑料加上假缝线冒充真皮内饰,贴上块塑料板就是进风口,明明是1.2t的发动机,却说是200tsi……总之怎么显得高大上怎么来。
“呵呵。对于外观,每个人有每个人的喜好,反正以我个人的角度来说,我更喜欢这个八代的外观。”沈义武笑着指向了侧面车身,“这个2021款280tsi dsg r-line高尔夫比2020款相同型号的r-line指导价便宜了三千四百块钱,不过2021款的长、宽、高为4296毫米,1788毫米,1471毫米,而2020款的r-line长、宽、高为4262毫米,1799毫米,1476毫米,除了车长变长,宽度和高度都稍稍减小,后备厢空间不算很大,但也够用了,和老款高尔夫没什么差别……”
沈义武介绍的非常详细,还列出了数据对比,尽量想给孙炎明等人留下深刻的印象,显摆一下自己深厚的功底。
方远对沈义武的介绍很满意,低头看着面前的八代高尔夫侧面车身说:“我记得2020款的高尔夫高低配之间,因为后悬结构不同,轴距会有一点差距,比如说前面都是麦弗逊式独立悬架,高配后悬是四连杆独立悬挂,低配是扭力梁式非独立悬架,高配的轴距达到了2631毫米,低配的轴距则是2637毫米。”
“嗯?”方远准确的说出了2020款高尔夫高低配之间的差距,这让沈义武非常惊讶,他是大众4s店的,就这么多车型,只要想记,花个一段时间就能把所有数据全部背下来,而方远是二手车车行出身,售卖的车型、款式比自己多了几十乃至上百倍,竟然还能一口说出来,况且还说的一丝不差,准确到了个位数,厉害啊。
这个新任的领导,不像郝柏池那个草包那么好糊弄,看来自己要夹着尾巴做人了。
认清了方远的实力,沈义武变得非常谨慎:“方经理说的非常对,2021款同样存在这个问题,它们的整体尺寸虽然没有分别,因为后悬结构不同,轴距依旧有些许不同,比如说1.2t车型后悬是扭力梁非独立悬挂,轴距为2636毫米,1.4t车型后悬为多连杆结构独立悬挂,轴距为2631毫米。”
“方经理,什么是扭力梁非独立悬挂,什么是多连杆独立悬挂?哪个好?”linda和听天书一样,压根听不懂方远和沈义武在聊什么,“轴距又是什么意思?”
“你看字面意思啊,当然是独立悬挂好。悬挂结构不同,当然影响轴距长度了。”王冲给linda解释完,朝着方远笑了,“方经理,您说我解释的对不对?”
“差不多。独立悬挂确实比扭力梁好,成本也高,维修成本贵,不过法系车的扭力梁调校水平非常高,加上魔毯功能,甚至能达到多连杆的效果,碾压大众的扭力梁。”方远没心思给linda做科普,“我不认为独立悬挂非要和扭力梁分出个高低,主机厂的调校水平不同,扭力梁也不是完全没有可取之处,买车之前亲自开一段路,铺装路面,非铺装路面都试一试,适合自己的,才是最好的。”
“方经理说的太好了。”沈义武现在不是在拍方远马屁,他是真心的被方远的观点折服了,现在有的车主一看后悬是扭力梁,立马一脸的嫌弃,他和方远的看法一样,独立悬挂好,也要看调校,有些厂家能调的稀烂,效果和屎一样。而法系的扭力梁,效果就不错,再加上扭力梁的维修成本低,确实如同方远说的,买车之前亲自开一段路,铺装路面,非铺装路面都试一试,适合自己的,才是最好的。
看着linda一脸懵逼的样子,孙炎明问她:“听明白了吗?”
“没有。”linda瞪大了双眼摇头。
“我给你说个简单的办法,就按照方远说的,别管人家说的什么悬挂系统,你就亲自开车试一试,过过减速带、压压坑,舒服,就买,不满意,扭脸走人。”孙炎明给linda出主意,“这样总明白了?”
“这样说我们明白了。”linda露出了满意的笑容。
“咱们再看内饰。”沈义武快步走到了主驾驶旁边打开车门,然后侧身闪开,方便两位领导查看,“第八代高尔夫被大众官方称为‘全新数字高尔夫’,和7代高尔夫相比,八代高尔夫最大的变化就是内饰和配置。”
为了照顾好两位领导,沈义武都忘了实际想买车的是linda,他也是拼了,从车头绕到了副驾驶,打开车门进去趴在座椅上,指向了最远处一次往这边介绍:“为了凸显‘全数字’这个概念,这款八代高尔夫的车灯控制面板由以前的旋钮式改成了全触摸按键,和奥迪一个样式。”
顺着沈义武手指的方向看去,果然,方向盘左边的车灯区域变成了触摸屏,并且空调出风口和车灯控制区域上下调换了位置,触摸屏更大,而空调出风口更小,边沿还有镀铬装饰。
“您再看方向盘,整体造型相差不大,但是四周也有一圈镀铬装饰,是不是更有质感?显得更加高档?”沈义武左手撑在了主驾驶的座椅上,让方远看方向盘,“除了最低配是塑胶方向盘之外,其余车型标配真皮方向盘,全系支持四向调节,多功能按键的分布设计更合理,操作更方便,这款顶配还有换挡拨片,还可以选装方向盘加热。并且方向盘多功能键支持触控操作,还能手势滑动。”
“选装这个方向盘加热是不是要加钱?”王冲想起来沈义武刚才的话,好像有一堆要另外加钱的。
“对,方向盘加热和座椅加热一样,对于北方地区,尤其是咱们东北区域的车主来说,就非常友好。”沈义武开始显摆自己,“在寒国,因为他们那里比较冷,方向盘加热都快成标配了,非常实用的。”
“说的不错。”孙炎明很肯定沈义武的话,他的老家就是东北,冬天的时候那天气,冻的人刚刚的,有方向盘加热确实非常实用。
被大领导如此赞赏,沈义武更来劲了,又指向了仪表盘:“您再看仪表盘和中控,炮筒式的机械仪表变成了全系标配的10.25英寸全液晶屏仪表盘,界面设计比较炫酷,还能切换样式。
中控屏从七代的8英寸变成了10英寸,中低配是一块8.25英寸的。中控屏下方的触控按键可以调节音量和空调温度,同时支持轻触和滑动,还有车辆常用的快捷键也是触控按键。”
不说linda和王冲,方远和孙炎明对七代高尔夫非常熟悉,他们回想起七代高尔夫的中控,中控屏幕左右两边,以及下面遍布大大小小的按键和旋钮。
而这款八代高尔夫的中控屏幕同样和空调出风口上下调换了位置,整个区域除了红色的三角形危险警报灯,几乎看不到实体按键,给人的感受非常简洁,非常的清爽,显得很高档,科技感十足。
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