第九百一十三章 然后呢（1/2）

然后呢？听到了秦观的话，蒋局长顿时就是一愣，想了想，回答道：“然后，我们就要努力提高我们的零件配套能力，提高汽车的国产化率，用几年的时间，争取实现这辆车的大部分零件，都能在我们国内生产，从而带动大量的下游企业，全面发展咱们国家的工业水平。”

开始进口的，就是把零件引进过来，然后自己组装，接着肯定就是用国产的零件来代替进口的零件了啊。

这也是后世的一个进程，由于当时国内急需中级轿车，所以桑塔纳的销售方面并不是主要问题，而最重要的难关是如何尽快实现国产化，尽快从汉斯国方面学会造车的技术。

在这样的情况下，加快国产化成了当务之急。所以政府指定在7年之内，桑塔纳国产化率必须达到80%以上，也就是89000台的组装指标，否则华亭大众就得关门。

在这样的压力下，他们最终也实现了国产化的指标，大部分的零件，都能在国内生产了。

所以，对于这款车的国产化率提高，秦观也没有认为是难事，秦观接着问道：“然后呢？”

还有然后？

没错，这个然后才是主要的！

引进国外最先进的车型，让国内的造车技术大幅度地飞跃发展，这种方式已经是一号首长最先拍板了，所以，秦观也是不能反对的了。

这是必然的道路。

但是，然后呢？

引进了新车型，在国内投产，提高国产化率，然后该干什么了？

蒋局长皱起来了眉头。

其他人也都皱起来了眉头。

大家都不知道秦观的意思。

你这然后，是在说什么？

秦观来这里，大家尊重你，才让你坐在这里参与会议的，但是，如果你要是在这个会议上不断地和大家为难，那大家也是不会让着你的。

就连饶部长也是皱起来了眉头：“秦总，您的意思是什么？还请指教。”

“也许，我们用十年的时间，就能够完成桑塔纳的国产化，就能够让这种汽车成为国内最出名，最畅销的汽车，就像是我们现在的北方重卡一样，一车难求。”秦观说道：“同时，这款车的生命周期，可能会长达十年，二十年，那么，在这个过程中，或者在产品周期结束的时候，我们该怎么办？”

秦观的眼睛望着众人：“有两条路，第一条，我们继续从大众公司引进别的汽车，毕竟大众公司是不会停止搞研发的，他们会研究出一款款的新的车型，这样，我们只要能不断地从大众公司引进先进的车型，就能不断地和世界接轨了。我们成为一个大众的代工厂，不断地从中获利，大众也从中获利，国家也得到了税收，皆大欢喜。”

秦观这么说的，正是后世的华亭大众发展的道路，自研？自研是不可能的，我能从国外直接得到最先进的汽车产品，我还自研个屁啊，只要我能组装，能赚钱就行，我是国家利税大户，我光荣，我骄傲。