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第五百二十章 意外的非法进程(2/2)

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“嗯,将它放在这里就行。”秦观说道:“好了,你们可以走了。”

看着这些人离开,秦观才长长地出了一口气,好险啊,要是被别人看到,怕是会认为自己是个猥琐变态男,就爱偷漂亮女人的内衣然后自己用来做那种爽爽的事情。

现在,还是干正事吧,交换发动机!

……

“这台发动机,属于全权数字式控制啊。”此时,宋老正在组织科研力量,进行迅速攻关,准备早日将发动机装配到机体上。

就在他们仔细地研究资料的时候,一名技术人员发现了什么。

他们刚刚研究的,主要是发动机的匹配,如何安装到后机身上,现在,才终于研究到了控制系统上。

居然是数字控制!

数字控制,是相对于模拟控制来说的,简单来说,以前操作发动机的油门杆,那推多大,对应发动机的动力输出就有多大,这就是模拟控制,是连续变化的。

而如果把这些模拟信号,经过a/d 转换,变成一个个的零和一,这就是数字信号,计算机,只能处理数字信号。

以前的那架超七,使用的是rd93发动机,它属于模拟控制的,只要用油门杆控制对应的管路就行了,但是现在,这台发动机却是数字控制的!

怎么办?

这些资料里面,有如何把发动机安装到机身上的,但是,对于这个数字控制的程序问题,却没有详细的解决方案。

顿时,宋老就皱起来了眉头,他知道,己方的第一个大难题,已经真正地到来了!

除了发动机的操控之外,还有战机的整体操控,比如那架猛龙战机,就使用的是四余度数字电传,这也是一种相当先进的控制技术。

而至于枭龙,作为一种低成本的飞机,仅仅是在俯仰上面,采用了数字电传,这样可以提高大迎角的机动性,但是在其他的方向,还是普通的液压操控。

他们现在仿制超七,俯仰上面可以用液压来改,非常简单,但是现在,这发动机却是数字控制的,怎么解决?

变成模拟的,用模拟的来代替?那不行,那是在开历史的倒车,最好的办法,那是把俯仰方面继续采用数字电传,同时和发动机联合起来。

这样,比如当拉起操作杆,战机要抬头的时候,同时,发动机也就知道,该使劲了,不用飞行员操作油门杆,就能迅速进入全速工作状态,这样更能方便操控。

但是这样的话,难度就大大增加了,己方才刚刚接触这些,能成功吗?

“宋老,我回来啦!”就在这时,外面传来了一个声音。

听到声音,宋老顿时一喜。

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