第一百六十三章：电动汽车这把烈火，终将燎原（2/2）

他们一汽好歹也是世界五百强企业，居然被这样直接无视了。

“不行，这样下去绝对不是办法，我必须要趁早和龙腾进行合作，在拖下去就晚了。”

一汽老总不断的开始徘徊，嘴里念叨着。

想着想着，直接叫上司机朝着龙腾总部而去。

不单单是上汽的老总，所有没被王天邀请进华国汽车联盟的华国车企都坐不住了，毕竟现在的铁凳子被火烧的那么烫。

另外一边，国产汽车的销量正在不断挑战着传统汽车霸主的忍耐力。

“不行，这样的情况不能再持续下去了，给我安排最早的一班航班，我要亲自前往太阳国那边和他们那些财团彻谈。”大众的老总已经忍不住了，亲身前往太阳国。

除了大众，米国通用，福特等世界老牌企业也达成了一致，一定要保住华国汽车市场。

但是，真实的情况绝对比他们预想的还要糟糕，这一场风暴来的太突然，而且也太明显了。

一个合格的企业家，就要对自己的国家的市场和国情有着最正确的预判，如果办不到这一点，那么想要取得巨大的成就是非常困难的。

而身为华国有数的企业家，要是连这么明显的市场变化都看不懂的话，那就是真的老了。

对于这么明显的市场意向，老马是最先出手，在加上和王天交情不浅的缘故，直接第一时间响应。

阿里平台下的高德打车软件直接向各大车主声明：平台积极鼓励各大车主使用电动汽车载客，平台的接单顺序将会优先服务于电动汽车车主，并对齐做出补贴措施。

对于客户，财大气粗的马老板直接拿出两个亿软妹币进行补贴，当然，只能局限于电动汽车，不过，平台也不是霸王平台，可以供消费者选择，是需要电动汽车还是燃油车。

还真别说，这个公告一发，不少车主直接换上电动汽车了。

平台的政策不说，就单单是电动汽车电费，比之汽油柴油可要便宜多了，再加上电动汽车的续航里程长，即便一天到晚接客电量都用不完，晚上的时候，正好是充电的好时机，毕竟谷峰时期的电量是全天最便宜的时候，这样一来二去，一个月单单是油费就省下了近千元。

所以，无论是平台的补贴和措施，还是自身长远的发展利益，越来越多的司机开始选择电动汽车。

不过，没有多久，滴滴打车的老总也反应过来了，作为一家上市企业，他知道应该怎么做。

积极响应，滴滴老总开始沿袭老马的一系列措施，积极鼓励车主以电动汽车出行接单。

华国打车平台的两大巨头同时发声，影响不可谓不大。

这只是在华国汽车大背景下面的第一把火，而无数的火炬也终将举起。

在两大平台发声没有多久，全国各地的出租车公司，城乡客运交通公司等等各大基础公交公司在官网上一齐发声：将会逐步淘汰公司的燃油汽车，燃油巴士，引进节能环保的电动汽车，电动巴士。

随后，龙腾接到了来自江海市城市交通公司的第一笔电动巴士的订单。

充电桩的不断新建，对比价格不断攀升的油价和廉价的电费，虽然说淘汰旗下的燃油车对于交通公司和出租公司来说将消耗大量的资金，但是长久看来，是值得的。

看着眼前的一份份订单，王天知道，全国的电动汽车热潮已经开始了，汽车市场马上就要改天换地了。

属于华国人的市场最终依旧会交还的华国人的手中。

“不单是华国市场，我要整个世界都遍布我们的身影。”王天看着窗外，一时间踌躇满志。

“让工厂那边加快速度，在保证质量的前提下，将这一批电动公交第一时间生产出来，我要让全世界看看我们的实力。”

孙媛点头。

</br>

</br>