0167 台湾游七（1/2）

花莲西倚中央山脉，东临太平洋，是个观赏日出的好地方，无奈昨夜大雨涟涟，凌晨时分依旧没有雨止的迹象，哪有日出胜景可赏？还是彻底冷了这逾望的心，继续与细雨大雨暴雨作伴吧。

“唔没地震，还唔没日出，打平了。”若雅淡淡地说。

“碰到地震是触霉头，哪能好交日出比较？唔没看到日出是触霉头，唔没碰到地震是额骨头。”我说。

“讲闲话绕来绕去，啥格触霉头额骨头，听勿懂侬勒了讲啥名堂经。”

刘小姐说今天要去乘台湾的火车，所以我穿了白色真丝波点小圆领无袖包臀连衣裙，黑色超薄不脱丝包芯连裤袜，黑色鱼形金属扣罗马细带高跟凉鞋。

其实我们并不是专程去体验台湾的火车，主要是前几年苏花公路大塌方，造成包括十九名大陆游客在内的二十六人罹难，这条路地质情况复杂，经常因塌方落石造成事故，所以被称为最美的“死亡公路”。

为了安全起见，这段路游客乘坐花莲新城到宜兰苏澳的火车走，可敬的大巴司机陶大叔冒着危险提前开车走苏花公路去苏澳火车站接应我们。

等候火车的时候，张导安排了游览花莲手工艺品中心，大家都明白又是购物点，但出于礼貌还是三三两两地在里面兜兜看看。陈列的大理石、蛇纹石、白云石、软玉、玫瑰石等器件极尽雕功的确漂亮，尽管营业员小姐竭力推荐，但是众人购买欲全无，只是坐在那里躲雨歇歇而已。

花莲火车站小小的，很简陋很干净；台湾的火车旧旧的，也很简陋很干净。

车厢里人不多，没什么大声喧哗，除了开车后停车前有一个列车员经过，我没有看见像国内列车上的那种叫卖或推销活动。

橙色的火车沿太平洋海岸疾驶，平稳地穿过一个又一个山洞，怕是有几十个了吧，然后平安抵达苏澳车站。

台湾的火车站绝没有那种来来往往拉着大包小包的人流，也没有听见高音喇叭在呼叫，倒像是午后的街市显得格外平静。

出了车站，门口停着五六辆黄色的台湾出租车，奇怪的是出租车后门上居然写着姓名。张导说，台湾的出租车叫作“计程车”，大多是私人经营，写名字主要是为了接受监督。