第290章 高速下坡技巧！最后的目的地！（求订阅，求月票！）（1/2）

下一秒。

直播间内。

当无人机的视角，跟着陆羽的高速行驶，抬起又落下的刹那！

视线中的天空突然消失。

取而代之的，则是一段极具视觉冲力的山路下坡。

透过镜头。

目光俯瞰之处，红褐色的暴露感岩石曲曲折折，将两侧幽深的峡谷，拆为两半。

毫无规则可言。

这眨眼间的一抬一落，就像是在坐过山车时第一次的急转直下。

往往会引来无数的尖叫声！

而事实上，也正是如此，眼见到这一幕，直播间中的很多观众，几乎都第一时间瞪大了双眼！

“尼玛！主播小心啊！”

“看着好陡啊！”

“我凑，暂停**先走一波，还没准备好呢！”

“笑尿，神tm暂停**？”

“太tm刺激了！冲啊！”

“又来了！神啊，救救我吧——！”

……

粉丝们的弹幕，一条接着一条地在脑海中闪过。

才刚结束与岩石的精彩角逐，前方却又生事端，也难免会掀起波澜。

很快，基于本能和熟练的驾驶技术，眼前白光一闪后，陆羽没有一丝的迟疑，果断控起刹车。

脸上全然一副蓄势待发的神色，准备迎接，这山道越野的无上激情！

轰！

刹车过后，摩托车的狂吼，凭空而来。

剧烈抖动的后轮，扬起漫天的烟尘与浓雾，蔚为壮观。

如果说岩爬是山道越野最具动感的环节。

那高速下坡，就是山道越野，最为刺激的部分！

俯冲而下的块感，自是不必多说的。

但值得一提的是，这种下坡，与其他的无动力速降，却是完全两个概念。

两者的不同，不仅局限于感官上。

难易程度也是天差地别。

简单来说，就是对油门的控制，必须信手拈来。

对动力的控制，必须细致入微。

只有这样，车手才能应对高速下坡随之而来的坎坷与颠簸！

否则，一旦没有协调好自身动力与地形的适配过程，车轮在行进的过程中，就会极易受到阻碍。

阻力过大。

后轮失衡，前轮过高。

结果，就是路线偏移。

然后，就是没有然后了……

所以，从这个层面上讲，越野摩托高速下坡的技术含量，绝不亚于岩爬，同样值得车手反复斟酌。

而应对下坡，最为关键的，无疑就是在保证油门的情况下实施减速。

减速意味着刹车。

但刹车用力，务必均匀！

毕竟要考虑路线，不能出现任何的偏差。

因此，早在山坡顶点，陆羽就一直在保持最高速度的同时，带着后刹，放慢了车速。

之后，再稳住车身，确保自己的后轮不被弹起来，最大程度地保证摩托车的有效牵引力。

至于前刹，则完全不需要去管。

因为前轮是控制方向的重要工具，绝不能让它的导向作用减弱。

说时迟，那时快。

经过一番熟练的操作后，漫天的风沙之中，陆羽全副武装，沿着崎岖的高速坡，一路俯冲向下！

“咚咚咚——！”

“咚咚咚——！”

……

此刻。