第253章 鸵鸟政策（2/2）

同时，为了完善护航制度，檀香山总参谋部制定了一系列的护航条例，不但为过往船只提供了保护，历练了海军官兵，而且还能从中赚取利润，毕竟这也是个保镖行业不是？

发展大规模的驱逐舰队是海军的未来走向，因此对于这种高速的小战舰，张云飞格外的重视。

“这种小型快速驱逐舰，我们需要大量的装备才是，我们还有多少小船坞空位？”张云飞问道。

张二仔细的查阅了各个船厂的数据后，说道：“少爷，小船坞空位只有马尼拉老船厂有两座，不知道少爷还要造几艘这种小型驱逐舰？”

“几艘？”张二问的话让张云飞摇头一笑，道：“几艘管什么用？要造就几十艘上百艘的造！”

“上百艘？”张二大惊，问道：“少爷，虽然这种小吨位驱逐舰单艘造价才几万英镑，但是那也不能造这么多啊！”

在张云飞的心底，一直都有着一个庞大的计划，除了模仿德国实行由大批潜艇组成的水下海狼计划外，还包括水面上的群狼计划，就是准备打造一群群的高速驱逐舰。猛虎架不住群狼，对马海战中，日本海军很大程度上就是占了大批驱逐舰的优势，不停的骚扰俄国舰队，最终使得俄国舰队为了躲避大批的鱼雷而打乱了自己的阵型，让日本主力舰队有机可乘。

张云飞懒得跟张二解释，这种事情就是跟海军将领们说，他们也不是很明白的，毕竟巨舰大炮主义的思想早就深入全世界每个海军人员的心中，一时间很难改变。

于是张云飞换了个话题问道：“国内有多少船厂能为我们建造驱逐舰？”

对于国内的问题，张二就清楚多了，也不用现场翻阅文件查找了，直接回答道：“国内虽然没有造过万吨级以上的大军舰，但是船坞却是有的，像这种建造只有不到千把吨的小舰的船坞也非常多！”

“说说看！”张云对于国内的造船厂还真就不是太了解，除了江南制造局外几乎就不知道有什么有名的船厂了。这也是因为大清自甲午后无海军海防的原因，造成了船厂的落后。

张二说道：“大清的船厂从北到南有旅顺水师维修船坞（维修用，无造船设备）、大沽口船坞、威海卫水师维修船坞（维修用，无造船设备）、江南机械总局、马尾船政局、广州黄埔船政局等，最大的船坞是江南机械总局下的船政所的一万两千吨干船坞，其他船厂的船坞都是不超过万吨级的船坞。……”

“……还有许多的民办船厂，大吨位的船厂基本上都是洋人办的。有祥生船厂、耶松船厂、瑞船厂、万隆铁船舶工厂、和丰船坞、董家渡船坞等，其中祥生船厂和耶松船厂的船坞有万吨级以上的船坞两座，可以为各国舰队一万五千吨以下的船只维修使用！还有很多千把吨的小船坞，不过都是造木壳船的，技术和设备都比不上前面说的那些船厂！不过若是战争时期，少爷只需要给他们提供一些先进设备的话，造千把吨的驱逐舰还是可以的！”

竟然有这么多的船厂和船坞，倒是令张云飞大吃一惊。在他看来清末的中国应该是船舶技术严重落后、跟不上潮流的年代，现在看来中国不愧是造船大国，只要有足够的技术和设备，中国人民的智慧还是无穷尽的！

张云飞的心情从未有过的高兴，连他自己都不清楚是什么原因。或许是为自己的庞大驱逐舰建造计划可以实行而高兴，亦或是因为自己的国家有着如此雄厚的家底儿而自豪吧！(未完待续，如欲知后事如何，请登陆m，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)

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