第七百五十五章:内循环(2/2)
沈晓蓉以前帮助黄瀚家弄过自行车票,因此记忆深刻。
她知道中国销售自行车的单位主要是五金公司,百货公司、供销联社的货都是从五金公司批发的。
她根本不看好“好猫牌”、“凤凰牌外销型”自行车能够得到各地五金公司的订单。
被沈晓蓉提醒,黄瀚眼睛亮了,道:
“哈哈哈……,咱们不求人,自己卖,采取专卖店模式,只要‘好猫牌’、外销‘凤凰牌’款式、质量达到世界水平,相信年轻人会喜欢的。”
“专卖店模式好!我支持。自己的命运自己主宰,自己的货自己卖,万一卖不动,还能够快速分析原因进行产品调整。”
“说干就干,我计划选一二百个经济相对发达的城市买下营业房,确保每家专卖店楼下的营业面积不低于五百平方米。”
这时黄瀚有了明确的思路,反正现在的房子都是白菜价,何不如早早地布局销售网点?
现在卖自行车,以后卖电动车,还能够成为每一个城市售后服务的总部。
买房子开“好猫牌”、“外销型凤凰牌”自行车专卖店对于黄瀚来说太容易。
因为开设了“风牌专卖店”的城市也都是经济水平比较好的地方,国内现在已经达到七百家,覆盖接近四百个城市。
各城市的经理、店长基本上都拥有在一个城市买门面房开设“风牌专卖店”的经验,有些经理甚至于参与了十几次成交,算得上是轻车熟路。
况且卖自行车和以后卖电动车的专卖店,都不需要选择如“风牌专卖店”那样的黄金地段,只要在主干道边人气足即可。
把具体要求说清楚了,相信一个月时间就能完成买店面房的工作量。
再花一两个月翻建或者翻修,然后装修成统一模式,一上来给人的视觉冲击就是高端大气上档次。
完成前期工作所有的专卖店同时营业必须有,时间完全赶得上“好猫牌”、“外销型凤凰牌”批量出产品。
这事儿都用不着秦淑洁操心,黄瀚准备马上跟张芳芬谈这件事,让她立刻把购买门面房的任务下达。
“风牌专卖店”、“事竟成饭店”、“梦多娇专卖店”一直在稳步增加中,获利丰厚,利润早就不是增加投入买门面房再开店能够消耗掉。
这就是良性循环,五年前买门面房开二十家“风牌专卖店”,能够消耗掉一大半所有专卖店产生的利润。
如今买房子开五十家“风牌专卖店”,投入都占不到利润的百分之十。
因此前段时间都是把资金用去买下“自强建筑公司”抵工程款的住宅楼、办公楼。
也是由于有大资金支持,“自强建筑公司”越做越大,口碑越来越好,在上海、苏南省的排名越来越高。
碧桂园速度“自强建筑公司”做不到,因为人家用于建筑的资金一年能够运转两次,也就是从拿地到完成仅仅是半年时间。
但是“自强建筑公司”做到了从拿地到主体建筑完工用时十个月,不可能让哪个项目拖两三年。
物价飞涨之时,速度确实太重要。
“自强建筑公司”有很多大机械,仅仅是今年就增加了三十辆“三惠”重型卡车。
如今以混凝土浇筑配套为主营业务的分公司不仅仅能够满足自需,还做了太多沪城建筑公司的生意。
运材料、清理渣土、混凝土浇筑基本上实现了机械化,这才使得“自强建筑公司”拥有了高速度,所以才盈利丰厚。
现在早就不仅仅是缺钱的单位要盖楼,瞧上了“自强建筑公司”可以用房产抵算工程款。
有不少开发商是瞧上了“自强建筑公司”的品质和速度,接受了“自强建筑公司”不肯欠账的基本条件。
谁都会算账,人家承包建筑工程,拖拖踏踏两年时间就没了。
这不是胡扯蛋,八十年代末,九十年代初的商品房工程周期至少两年。
交给“自强建筑”,十个月最迟十二个月肯定完成主体工程。
节约一年周期不仅仅节约资金成本不低于百分之十,还能够减少涨价损失百分之十左右,加起来就是百分之二十。
故而用不着“自强建筑公司”垫资拿下的建造住宅楼、办公楼的总承包合同很多,已经超过了总数的三分之二。
现在的“自强建筑公司”用不着黄瀚家的资金帮扶也能独自打天下,而且生意越做越容易。
这就是行大欺客,这也是做出了好名声的最佳体现。
沪城、杭城、省城、苏州等等城市,只要有哪家单位准备做工程,都会邀请“自强建筑公司”参与谈判。
由于活儿太多,“自强建筑公司”已经轮不到被甲方挑,工程规模太小的,极有可能被拒绝。
肥水不流外人田,这一回开三百家“自行车专卖店”翻建、翻修、装修当然还是全部交给“自强建筑公司”和下属的“自强装修公司”。
“自强建筑公司”小工程不接,那是针对外人,黄瀚哪怕要砌个厕所,他们也会当做重点工程对待。
自己卖货的好处是天天有大量的钱回笼,现金流充沛,黄瀚家拥有的人民币现金太多。
平均以两千块钱一个平方营业面积估算,一家自行车专卖店投入一百万差不多,选二百个大中型城市开三百家,这一回又可以用掉三个亿。
这时投钱买下营业用房开自行车专卖店,将来的门面房价值又是打着滚儿翻倍,何乐不为?
三个亿人民币,按照国家汇率算美金,接近八千万美金,这怎么跟“好猫集团”算占股比例?
黄瀚想了想,笑了,干脆另起炉灶重新成立一家以贸易为主营的独资公司。
第一阶段的主营业务就是销售“凤凰牌外销型”、“好猫牌”自行车,以后还可以经销“全力空调”、电动车、“三惠牌卡车”等等。
人无远虑必有近忧,算算时间,“好猫集团”自行车量产时应该是刚刚巧遭遇制裁。
出口的难度不小呢!
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