第二一一章 侠客仗剑行（2/2）

古代的出行方式也很多，走路出行是最简单最基础的了吧，骑牲畜、乘车、乘轿、坐船都可以选择。马车是最普遍的出行方式了，汉代到魏晋时期主流的马车被称为“轺车”，是一种非常轻便的交通工具，设计源于商朝周朝打仗的主力战车，“轻车”。

到了南北朝时期封闭式车厢的“安车”开始受欢迎。感觉火车的发明是根据这个来的，宋代的贵族对乘坐的舒适性有了更高要求，出现了“马轿车”。有时候真的是不得不佩服古人的智慧，古代出行也完全不成问题啊。

刘邦取得天下之后，有一天和韩信聊天。

突然刘邦问了一个很奇怪的问题：“你说我能够带多少兵力呢？”虽然刘邦是九五之尊，可是韩信却不避讳，直截了当的回答道：“你嘛，最多能带十万。”

韩信这样回答，其实是有根据的。当年彭城大战，刘邦率领56万军队对阵项羽，而项羽当时只有3万人。最后的结果却是刘邦惨败，主力被歼，遭遇到了起兵以来的最大失败。所以韩信认为刘邦带兵的水平也就十万了，多了就玩不转，也玩不动。

接下来，刘邦认真的问道：“那么，你能带多少呢？”韩信毫不谦虚的回答道：“我嘛，当然是多多益善了。”多多益善，也就是越多越好，没有上限。看来，韩信对于自己的带兵能力很自信。

韩信这样回答，也是有原因的。项羽算是刘邦的死对头了，每次刘邦对阵项羽，都是屡战屡败。可就是这样厉害的人物，最后却败在了韩信的手上。

韩信被后世尊称为“兵仙”，是中国历史上罕见的军事天才。“四面楚歌”“背水一战”“明修栈道，暗度陈仓”都是他的杰作。从韩信和刘邦的对话中，不难看出，韩信认为自己的带兵能力是强于刘邦的。带兵能力，是对一个将领的综合考验。那么，为什么军队越多，越难带呢？

这是管理学的问题，自然，人多肯定没有人少好管理，而且越多越难管理。但是，这也要看管理者的水平。管理者水平高的，像韩信，自然是“多多益善”。而水平一般的，到了一定范围之后，就会遇到瓶颈，发挥不出人多的优势，还可能会一团糟。那么带领军队具体会遇到哪些问题呢？

一、粮草问题

古时候讲：兵马未动，粮草先行。打仗最重要的就是后勤补给了。如果后勤跟不上，士兵们也就无心打仗了。明朝末年军队战斗力其实还是很强的，最后为什么还是失去了天下？一个重要原因就是没钱了。士兵饷银发不出，谁愿意卖命呢。而且人越多，粮草储备的压力就越大。

韩信为什么能够在外面安心的打仗？还不是因为萧何的后勤做得好。打仗是很烧钱的，一般而言，军队的补给都是由朝廷直接划拨的。毕竟，朝廷财力雄厚嘛。可是，即使朝廷划拨了足够的银两，最后到士卒手里的可能也很少，还是会影响军队战斗力。

因为军官可能会克扣士兵的饷银，这种问题很普遍。例如，朝廷拨了一百万两到统帅手里，统帅自己留了十万两，剩下的交给将军，将军发给队长，队长发给伍夫长，伍夫长再发给士卒，层层盘剥，最后到士卒手里的饷银就很少了，甚至欠薪。袁世铠小站练兵，发军饷时，为什么自己要亲自发，不就是担心这个问题吗？