第293章 赴校重塑（2/2）

“这就是我们难发现阳内太空天体的原类。它们应以漩涡星系一样的状况存在。我们只要找到其听一颗，就能顺藤mo瓜，找到大片阳内太空天体。”

“问题是不太好找，我们就是用望远镜观测，也都与系外太空内发来的众多天体的虚像所迷惑，分不清哪是阳内天体，哪是系内系外天体。”苏日埃说。

“是的，各向同.性是自然给人类感官的一种欺骗性错觉。自然对我们的探险造成诸多困难。我们只能通过不断的实践来慢慢积累经验，把各向同.性的错觉排除掉。只有这样，我们才有成功的希望。”

“我们对眼前的这些虚像也真的手足无措。虽然太阳内太空从大尺度上来说，不象太阳系内太空那样宽广，但对人类而言，它也是一个无穷尽的巨.大领域。找一颗真正太阳内太空的天体，也难如大海捞针。”

“不管多难，我们都应不屈地去mo索，去寻找。只要找到其中的颗，其余的也就好找了。现在阳内太空直观上一片漆黑，发光的天体难找，我们想找的天体，都隐入茫茫的夜色中，甚至比我们柯伊伯人到太阳系壳膜地带航行还难。”

“是啊，这就是我们从系内太空看到的汹汹燃烧着的太阳，其内却如此漆黑，真不可思议。”

“不知为什么，各类探测器都未扫出任何物体的反射波，这样找下去，我们还能找到太阳内太空里的天体么？”

“肯定能找到。”

“为什么这样认为呢？”

“表面上我们眼前的这个空间与我们常见的系内太空没什么两样，但阳内太空与系内太空间存在质的不同，这愉恰是我闪系内太空里惯用的探索手段不起作用的重要原因。也就是存在某种屏蔽效应。”

约汉利在柯伊伯相关专家们的帮助下，通过转移探测器的方式探测到两系触点所发出的信号，最终确定了比邻系与南门二b系间的触点。然后即组织人员进.入比邻系壳膜层安放带快子传物系统的高速飞船。因为时空距离偏远，柯伊伯太空总局为适应时局发展而不得不转向研发生产亚光速飞船。约汉利本来也希望研发更高速的飞船，但因速度一靠近光速的五分之四，飞船即解体，这成了物体无法光速飞行的原因。虽然快子的发现，给研发光子飞船带来了生机，但实验结果令人失望，因靠近光速时飞行中的离心作用非常大，大到物体无法支承而解体（化为原子）的地步。不过，达到光速的五分之四，对用略高于第三宇宙速度的传统飞行器来说，也已能满足大尺度空间中漫游的实际需求。

利用亚音速飞船，约汉利等人到比邻系与南门二b系壳膜触点附近时也大大地节省事了时间，用不着以前用传统飞船从太阳系内太空中心处到柯伊伯带那样花一年半，甚至更长时间了。以前柯伊伯太空探险局未普及亚光速飞船，主要是在太阳内太空因存大大星绕轨道飞行的天体及碎片，高速飞行时加大了与这些天体与碎片相撞的机率，易发生机毁人亡的事故。但现在迫于时间压力，不得不冒险推广亚光速飞船，这样也就缩短了从太阳系与比邻系壳膜触点附近到达比邻系与南门二b系壳膜触点附近所用时间。这是太空探险业的发展必须越过的一道门坎。

因比邻星附近光害严重，柯伊伯太空总局制定了新规，实行进.入比邻星中心区域探险，必须经过柯伊伯太空总局审批才行，否则任何人不得随意到比邻星附近作业。这样，约汉利也只能沿比邻系壳膜内侧飞临其与南门二b星的系壳接触处。而不能为缩短路程而冒险走直线通过比邻星附近。