第134章 挑战权威（1/2）

行政后勤部下设采购科，仓储科，物流科，市场科，人事科，后勤科，是一个科目杂，极容易产生**的部门。

赵伟虽然只会开车，但对张凡和精工制造公司绝对忠诚，至于具体的工作业务，张凡安排了几位能力杰出的科长担着，赵伟主要起监督作用，而且遇到大事还有陆大强把关。

如果精工制造公司内部真出现徇私舞弊，中饱私囊等**行为，张凡还有最后一道杀手锏，潜藏在公司每一个角落里……！

考虑到具体的业务规模，原定的市场部缩减为市场科，科长由陆大强手底下的尤浩担任，尤浩做小买卖出身，主意多，思路活，陆大强用着顺手，就推荐上来。

二月份，红星机械厂的迁厂工程如火如荼的进行着，为了赶时间，周树把人员分成白班和夜班两班倒，人歇车不歇，不管是白天还是晚上，都能看到满载设备的大货车进进出出。

同时在精工制造公司的车间里，原先接手的项目也在赶着工期，同样是热火朝天，通宵达旦的忙碌景象。

另外在市场开拓方面，陆大强带着尤浩频繁的出现在各大招标会上，凭着优良的口碑一路攻城拔寨，为公司源源不断的输入新鲜血液。

得益于战略供应商的身份和过硬的产品质量，北华汽车厂飞骏皮卡的改款项目，被陆大强顺利拿下，一共五十三个冲压件，模具成本由北华汽车厂承担，精工制造公司负责模具设计和加工，以及后续的冲压供货。

关于汽车主机厂车身钣金件的开发，主要有三种形式：

第一种叫自制件，模具的开发和后续的冲压生产均由主机厂负责，主要涉及到一些外观覆盖件；

第二种叫外协件，模具的开发由主机厂负责，后续的冲压生产环节由供应商负责；

第三种叫外购件，模具的开发和后续的冲压生产均由供应商负责，主要涉及到一些特制件。

精工制造公司接到的订单属于北华汽车厂的外协件，投入成本小，只需要在现有的冲压生产线基础上，做一些调整即可。

随着项目合同的签订，陆大强把五十三个冲压件的3d数据和2d图纸拿回到厂里，王杰带着他的几个得意门生，开始投入到全新的项目当中。

出于严谨的职业习惯，王杰并没有立即展开模具的设计工作，而是先让模具设计科的员工把单件的3d数据在电脑上装配到一起，检查单件之间的配合情况。

一名刚毕业的应届毕业生提出了质疑，道:“王总，咱们接的是单件的模具设计工作，至于装配到一起的总成合不合格，跟咱们没有关系吧？”

王杰道：“确实没有关系，不过咱们既然接了项目，就要对客户负责，万一总成不合格引起单件大幅度修改，几十上百万的模具就得报废！”

生产技术部的李瑞点头道：“咱们就多做一步，按王总说的办！”

几个应届毕业生有些不乐意，撇着嘴开始在电脑上装配3d数据，一个配合面一个配合面的检查起来。

花了整整两天时间，总成的3d数据检查完毕，结果不出王杰所料，在五十三个单件组成的总成中，共发现了二十多处配合不良，涉及到十二个单件的修改。