286 黄浦江大桥（2/2）

徐志道：“最近几天，我一直在上沪市游玩，欣赏各地美景，但我发现如果我想去浦东，就非常的麻烦，轮渡那边要等待太长时间，而且听说碰到上下班时则更是拥挤，以前甚至还发生过踩踏事件，所以我觉得如果我能在浦东与浦西之间建一座大桥，会对老百姓的出行有着很大的帮助！”

“建桥？”黄道涵听完后立刻陷入了沉思，过了片刻后说道：“徐先生的这个提议的确不错，上沪市的百姓的确需要这样的一座桥。”

“以经济建设为中心”，是十一届三中全会最高领导提出的工作要点，这句话是目前内地政府发展的核心要素，这意味着国内的任何事情都得在这个问题上让步，也是每个官员都绕不过去的坎。

但发展经济，最重要的就是交通方便，有了顺畅的交通，工厂的货物就能够快速、低成本的运输，老百姓也能轻松简单的出行，前者刺激工业，后者刺激消费。这是一个地区发展经济的必然条件。

胡应湘就是第一个吃螃蟹的港资，投资了未来内地最赚钱的高速公路——广深高速。

想富裕，先修路，这是远古就存在的真理！

徐志说道：“黄书记客气了，我旗下的和记黄埔公司名下有一家分公司，主要业务就是在全球寻找合适的基建项目进行投资，我个人也非常看好这座连通黄浦江的大桥，我方可以获得收益，而上沪市百姓也可以获得更大的方便，上沪市政府也可以获得税收，一举三得。”

黄道涵笑道：“说得好，我们政府吸引外资投资，不是为了占外商的便宜，而是为了共同发展。

其实说来惭愧，我们市委早就有了建一座连通浦东与浦西的大桥的想法，只不过一直资金紧张，没办法立项，徐先生此刻提出这个计划，可真是解了我们的燃眉之急啊！”

徐志点头说道：“我已经从安排几名桥梁建造的工程师从香江赶来，具体的投资方案、资金什么都先不说，但我有一些想法，在这里想与黄书记沟通一下。”

黄道涵笑道：“徐先生请说。”

徐志道：“虽然上沪市是内地第一大城市，不过就汽车的拥有量其实并不高，大桥如果只为汽车服务，虽然也能缓解交通，但还是不能达到最佳效果，所以在我的计划中，这座大桥更重要的目的是为了普通百姓的出行而建造，特别是上下班高峰期时大量骑着自行车的工人，他们也需要方便的通过大桥。”

黄道涵有些不太理解，问道：“桥两边不是有人行道吗？老百姓可以走两边啊？”

“只是两边的人行道是不够的！”徐志摇头说道：“我准备与南浦大桥一样，采用双层架构，上方通行汽车，而下面一层不是供火车通行，而是专门供行人使用。”

“徐先生想的的确很周到。”黄道涵想了想后说道。目前上沪市的自行车持有量估计全球第一，数量以百万辆计，而浦东与浦西之间的人流量也是非常之大，如果只靠正常大桥两边的人行通道，的确远远满足不了需求，从下方再建一层，专门供行人使用，的确是最佳选择。

“基建么，自然是是以方便百姓为主。”徐志笑了笑说道，又见黄道涵似乎有些犹豫，又问道：“黄书记，还有什么问题吗？”

黄道涵说道：“徐先生应该知道，如果修建这样的一座大桥，按照目前的法律，是必须合资的！”