第３８８章原始版铁路（2/2）

这是一个大比例的沙盘，上面是一片工厂的模型。响水谷是白橡山最大的一处山间平地，一条叫做响水河的河流从这里穿过，这里的地势相对平坦。两岸加起来约有1200亩的比较平坦的空地。之所以把冶炼基地选在这里，就是因为这里有充足的水源，可以提供生产生活用水，以及动力用水。另外就是，这里有一座不小的煤矿，这里的煤层厚度超过百米，储量至少上亿吨。只不过它不是露天的，而是埋在10米深的土层下，再加上这里地处偏远，所以一直没有被人类发现。今世人类在矿冶方面渣的很，开发的矿产都是些地面的露天矿，远远不如矮人和狗头人，人家早就挖到地下去了。

“在响水谷的中间这里，要筑起一道堤坝，用于驱动今后的水力机械……堤坝前要修建一座水运码头，用于运输物资……不过这座河流还是比较小，而且范围也比较窄，所以主要的运输还是得靠陆路。现在我又发明了一种新型的道理，我称之为路轨……”

蒙德说着，就指了指旁边的一个模型，这是一段路轨的模型，路轨上面还放着一列平板运输车。好吧，这其实就是个最原始的铁路，当然因为它根本没有用铁，所以只能叫路轨。简单的说，就是用水泥修筑的两道间隔2普尺（1米）的轨道。

修筑的办法也很简单，先把地面平整、夯实之后，然后再挖两条平行的浅坑，有30厘米深，30厘米宽就行，然后再用混凝土浇筑成路基，每条路基都分成2米一段，连接处留出间隙，防止热胀冷缩。然后这些路基中间都要留出一条2普寸（10厘米）宽，2普寸深的预制凹槽，这就是放轨道的位置。然后再用混凝土制作成2米长，20厘米高，10厘米宽的轨道，然后就把这些轨道插进路基的预制凹槽里就好了。

这种路轨当然远远不能和铁路相比，但是蒙德也没有办法，他现在根本修不起铁路。他现在哪有那么多的钢铁来修铁路啊？虽然这次整合狗头人部落缴获了不少的铁料，再加上归顺部落献上的，已经有五万吨铁料了，但是用铁的地方还多着呢，别忘了他还有大堆领地要建设。要是用来修铁路，也根本修不了多少。所以他只好上这种克难版的原始“铁路”，反正只是用来向冶炼基地运输矿石用，这样的路轨已经很够用了，狗头人们挖矿的速度也不可能和前世的全机械化全自动化矿山相比。

蒙德把自己路轨的构想介绍了一遍，犬蜥人们在工程上都很有天赋，他们看了模型之后再听蒙德一说，很快就明白过来了，也敏锐的发现这种路轨比普通道路更有优势。

“看来你们都明白了，我准备用这种路轨把所有12个部落的矿山都和这个冶炼基地连接起来，以保障基地的原料供应……”蒙德又指了指另一个沙盘，这是整个白橡山地区的沙盘，上面已经用白线代表路轨把狗头人的十几处矿场和冶炼基地连接起来了。

多洛蕾丝是当总监的，她对于工程量计算是再熟悉不过，她在心里稍稍一合计，就被这个吓人的工程量雷到了，连忙劝谏道：“大人，这些地方地形崎岖，在地上修路是一个需要很长时间的工程，如果加上桥梁和隧道，时间就更多了……”

蒙德说道：“我又不是让你们同时修这么多，一条一条的修，先修这条铁嚼城到响水谷的路轨，铁嚼城到响水谷只有3普里，先修这条路用来练手，再一条条的修……十二个部落加起来有2万多人，能劳动的至少有一万，抽出2000人来修这条路轨，再抽3000人去修建冶炼基地，其他的人就扩建铁嚼城。今后，犬蜥人的居住地要尽量集中，不要分得这么散。”