第一百四十五章 河系远航理论探索（1/2）

苏钊目光所及之处，环绕着四门太空站的是密密麻麻待命舰队，眼瞅着不少应该是刚刚走出生产线的全新作战单位通过四门结构膨胀端的一颗浮空的环形结构直接进入了曲速航行状态。

这种类虫洞航行设备在联邦的专业术语是开放性空间翘曲装置，通常被直接叫做星际之门。

只不过，昆仑的星际之门在技术上肯定是领先联邦的，不知道这座行西直门到底增幅多高的曲速等级。

这种装置可以帮助星际远航单位进行曲速增幅，原理就是提前打开一个极高膨胀率的曲速空间，类似一种弹弓效应，其固定设施属性自然决定了相比于同级别星舰自身的曲速引擎翘曲器功率要高的多，在星际之门的帮助下，联邦的最高曲速开展等级达到了9级边缘，不过常规航行的最高曲速依然是8级。

苏钊现在见识过的最费解的，还是将他从稻草星的地表接到四门空间站的那种水晶折跃方式。

这项科技，和昆仑充能时使用的弦能引擎技术一样，完全超出了他的认知范围。

“牧，能够解释一下折跃水晶已经该相空间传送技术的原理吗？”

“我到底是怎样被直接传送到太空站上来的，有这种技术，昆仑的单位投放效率岂不是恐怖的惊人？”

“该项折跃技术涉及到昆仑多项技术的综合应用。”

“您的义肢机身在改造过程中就已经使用了水晶能量共鸣技术，空间稳定技术，空间特征标点读取能力，能够匹配昆仑的折跃技术直接完成空间置换。”

“目前该项技术只能使用在昆仑完成了空间各项特征参数对齐的空间场，折跃水晶就是进行对齐和折跃的重要装置之一。”

“其拥有能量无线传输，空间铆定，波动弦率共鸣技术。”

“基本原理就是让需要进行置换的两处空间在宇宙弦的等级上进行一致性的匹配和共鸣，此时这两处空间就可以视为同一存在。

“然后，再进行相应的空间参数置换工作，解除空间共鸣同化状态，就可以完成空间置换，这就是您所询问的折跃技术相关理论。”

“……”

“算了算了，不用接着往下解释了，估计我也是听不懂的，太深奥了。”

苏钊果然还是高估了自己的知识水平，牧解释了半天昆仑折跃技术的基本理论，他只是明白了昆仑利用某种技术将两处空间置换从而达成了空间传送的效果，除此之外，就是一点也听不懂了。

特别后面还有很多昆仑技术的专有名词，翻译成他能理解的联邦人类语言之后就更加的拗口和晦涩难懂了。

“我们什么时候可以前往zr星系所在，对了，牧，调出星图，我来看看我们到底处于仙女座星系的什么位置。”

仙女座作为标准的漩涡星系，是本星系群中最大的河系，其跨度比银河系更大，有着恐怖的22万光年直径，意味着纵然是九级曲速也要150标准年以上的时间才能完成跨越。

然而这只是星际航行简单的曲速理论计算值，星际航行依然要计算航道，在远航中不可能一直维持全等级曲速状态，在接近星体引力圈的时候需要降速，甚至退出曲速航行状态来完成航线修正。

曲速只是靠着空间膨胀相对超越光速，在航行过程中依然受到各种基本力的影响，引力是其中最关键的一点，这也就是星系航行航线规划依旧十分重要的原因。

舱室内的

混合现实场景快速变幻，变成了微缩的立体河系模型，在上面一个光标标出了稻草星所在。

这是位于河系边缘的一个不起眼位置，而他们此行的目的地，zr星系，沿着同旋向升入了仙女座些许，与此地的航线距离经过换算，大约是37光年的航程。

苏钊从昆仑方面获知的航行时间信息，抵达zr星系外围，进入其主序恒星有效引力范围圈脱离点的准确时间是2小时43分钟。

经过简单的换算，苏钊就可以将昆仑的航行科技曲速等级算出来，在np4等级附近的样子。

“还真是，相当的快啊！”

曲速等级的计算公式在进入9级曲速之后，每一个小数点的推进就是指数级的上升。

不说联邦还没有稳定进行9级曲速航行的技术，就算是现有的8级曲速也只有大型特种星舰才能够做到。

曲速的提升，有一个固有的难点。

那就是，首先需要具有足够高能量密度的能源作为曲速引擎的供能设施，否则，星舰整体的质量会过大，那么在进行舰船曲率对齐的时候同样要消耗更多的能量。

在固定的能量密度能源条件下，舰船质量和曲速的平衡点就呈现了一个固定范围，这，就是联邦远航期间的设计大小。

而像天狼星号这样的小型星舰，自然就通过削减曲速等级来限制航程，用以在星域范围内实现快速的短程通航。

联邦星域本身有效范围，通常在一百光年以内，但是星域之间的距离，就会有上千光年的航程限制，因为只有一个稳定的反物质喷泉存在才能说确定一个星域的发展基础。

这样巨大且稳定的反物质喷泉，通常间隔距离都在上千光年的等级。

不过也有一些其他比较罕见的例子就是。

所以，昆仑文明上来就直接给苏钊展现了np4这样9.9999级曲速的超速航行能力，直接就把他给惊呆啦！

np4曲速，在不考虑能量补给和河系间导航技术的情况下，只需要12年左右就可以跨越250万光年的遥远距离，抵达苏钊出生的银河系。