第1013章 它的名字（2/2）

说到了这里，他顿了顿，又看了看若有所思的胡克才继续道：“而和波音竞争，爵士先生，恕我直言，空客目前状态下这种高卢、汉斯、不列颠三个国家各打各的模式，前景堪忧，小霍克先生就算完全基于空客的立场考虑问题，至少也得保住bae的基本盘不丢才行，而“不把鸡蛋放在一个篮子里”，这恐怕是所有人都会选择的最基本的保障安全的做法吧？”

他说完了，胡克却没有立刻表达自己的意见，而是在沉默了片刻之后才长叹一声道：“埃里克，你的话很中肯，回去我会把你的话带给他的——不过，对于我们iae公司和罗罗来说，这些都不是问题，因为我们的竞争对手名录中暂时没有你，我们的目标是cfm。埃里克，我也不瞒你，我这次来米国，与普·惠方面探讨关于你提出的方案是我的一项重要使命。”

“看来结果对我挺有利？”谭振华笑着问道。

“是的，我们都决定，如果你的确想要开展那项新的150座级中、短程新客机计划的话，我们iae愿意尽最大的能力支持你——不用我解释原因吧？”

“不用。”谭振华笑道：“你们iae与小霍克先生的立场不一样，空客a320也有可能采用cfm的发动机，毕竟cfm56已经非常成熟可靠了，而v2500还需要完成研发、通过时间和市场的检验，所以，部分空客a320客户如果提出要采用cfm的发动机，空客不可能拒绝，同理，如果有波音的客户提出要适配你们的发动机，波音也会慎重地考虑这个问题，所以对你们这些航空发动机制造商来说，与每一个整机生产企业都建立广泛而友好的合作关系，才是你们的立场。”

胡克深深地看了谭振华一眼道：“埃里克，我得说，你的眼光实在太领先了，你刚才说出了一个我们这个行业内讨论过多次的可能性——在不久的将来，飞机与航空发动机，很可能会分开销售，整机厂会列出飞机可匹配的发动机供应商及型号目录，供客户自行挑选，他们只负责安装调试；甚至有可能，航空发动机厂将与各大航空公司单独签订发动机供应合同，如此一来，整个市场的竞争格局将发生根本性的改变。”

此时地胡克还不知道，他预言的这种状况，在短短不到十年之后就变成了市场普遍执行的准则。

而谭振华已经站起身来，微笑着伸出了右手道：“那么，我应该说，欢迎iae加入我的新飞机计划了。”

胡克也伸出了右手和他紧紧一握，同时笑道：“埃里克，你该给你的新飞机起一个名字的。”

“它当然是有名字的。”

“哦？叫什么？”

“它叫c919。”