第242章 精准控制（1/2）

萧一并不觉得火星拉力赛特邀队伍的车库的举升机的极限就是形成一个检修平台的形状。

实际上，这个平台的潜力非常高。

就像一个立体的显示屏，这一块地板，全都是由一些很小的金属方块构成的，这些金属方块，本质上就像是显示器的像素点。

这些金属点阵的不同起伏，是能够显示信息的。

萧一在自己的个人通信终端上写了一个小脚本，将自己说话的音频信号实时输出给这个举升机的控制系统。

只见这些小金属柱体开始按照音频的波形上下起伏，仿佛能表现出音频的不同信号强度。俨然就是一个显示器。金属柱体阵列反馈之敏捷，动作之迅速，都远远超过了萧一的想想。

如果说，一般车库里地举升机，只能将赛车抬升起来，方便在车底维修的话。

这个车库里这台举升机，能把赛车抛起来玩杂耍，还能稳稳地接住不坏掉。

这个举升机，不再是有两个柱子的大力士，而是一个强大的支撑柱阵列。

萧一感慨道：“这简直就是一种炫耀！”

萧一的感慨是有道理的。萧一仔细数了一下，每个金属柱体端面的规格是十厘米乘十厘米。

整个阵列的范围是十米乘二十米，也就是说，这个阵列，一共有两万根金属柱体。

这两万跟金属柱体，都是能够单独控制的，其高度，力度，速度，全部都能够矢量控制。

而如此复杂的系统，只是为了能够在维修车辆的时候，更方便地把车抬起来。

这个问题，在地球时代早就不是问题了。

那会的人们，修车也是需要钻到车底的。

最早的时候，还没有举升机这种高端货。

人们就在地上挖一个长方形的深坑，将车辆开过去。车子无法抬起来，人可以钻到地面以下去修理。

不具备这种条件地地方，就使用千斤顶把车顶起来，然后人躺在一个有轮子的木板上，滑到车底去修车。

而后来有了举升机，人们也不过是把车架起来而已，动作缓慢，锁定困难，噪声很大。

彗星速递一位内常年生活在没什么太大重力的小行星带，需要解决重力问题的场景不是很多，因此不是很了解起重设备的发展进程。

但是这个车库里这台阵列举升机，真的超过了萧一对于技术的想象。

投入如此巨量的资源，只是为了能让人们在修理车辆的时候，不再困于特定的举升机规模。这只有在资源高度过剩的时代，或者对于资源永远都没有边际约束的人，才能用得起这种设备。

要知道，光是这两万根金属柱体下面的液压机构，其设计、控制的复杂程度，就已经另人望而生畏。

彗星速递继续遍历整个车库，寻找着其他的设施。