第163章 古老的导航（1/2）

李凌发现，在土星环探测到的生物科技氢气潜艇，居然集中在赤道附近，而不是在各个维度散开，避免被发现。

萧一看着这些探测到的点在图形地图上的阵列，似乎明白了什么，“这些潜艇的攻击手段是什么？”

李凌想了想：“应该是重型光箭，从土星大气中发动攻击，用火箭发动机将激光头输送到舰队附近，然后爆发，以此毁伤进攻土星的星辰公司舰队。”

郝天齐也明白了其中原委：“赤道附近纬度低，自转的线速度大，能用较少的燃料将光箭运载到位，也就是说，生物科技将这些重型光箭安置在赤道附近，是为了取得更好的攻击射程，这其实也印证了我们之前的想法，潜藏在土星氢气海洋中的，正是生物科技在土星的防卫力量！”

众人恍然大悟。

这是一个在太空时代被逐渐遗忘的基本的导航原理。

在地球文明探索太阳系的古典时代，十分依赖化学火箭。

化学火箭进入地球轨道，需要突破第一宇宙速递7.9千米每秒。

在地球的自转过程中，尽管除了两个极点之外，一条经线上的各个点的角速度是大致相同的，为十五度每小时。

但是其圆周运动对应的半径却是不同的。

高纬度对应的圆半径小，线速度低。维度最高的南北两极的极点，其线速度为0.

而赤道则对应最大的圆，线速度为460米每秒左右。这宝贵的线速度，能够大大节省燃料。

随着太空技术的进展，尤其是航天发动机加速能力的进步，使得尽管低纬度地带这种优势仍然存在，但是其边际优势已经被技术进步逐渐削弱，航天器已经能在很短的时间消耗不多的能量就能达到这个速度。

郝天齐是一个资历非常深的领航员，在太阳系开发的初期，这种差异还是能够引起在经济上有意义的差别的，尤其是对于大型货船来说，这种速度上的差别更加重要。

有一个初始较高的线速度，使得航天器能够以更少的燃料到达预定轨道。

而在土星，这种优势被放大了。

相比于地球，土星的体积更大，赤道更长。土星的赤道半径达到了六万余公里，是地球赤道半径的9.45倍左右。

但是土星的自转周期却比地球更短，其自转一周的时间只有十小时左右，自转角速度达到了35.5度每小时，是地球的两倍多。

而赤道自转的线速度，等于【2倍赤道半径】乘【圆周率】乘【自转角速度除以360度】。

可见赤道半径越长，自转角速度越大，其赤道自转的线速度，就越大。