第六十九回 胆战心惊(2/2)
舰队在避风港依次抛锚,这时候的海上狂风大作昏天黑地,天地融为一体,听到树木被狂风折断的声音,众人心有余悸。
台风的呼啸声虽然渗入,但对长期在海上的人员影响不大,对一支舰队来说,只要不是被台风正面袭击,损失几乎可以忽略不计,不像海边的城市,台风对城市的伤害是非常严重的,哪怕提前做好准备也是无法避免,树木,电线杆等等,总之,被台风横扫过的城市就是一片狼藉满目疮痍。
根据专家的判断,这次的超强台风,风力超过14级,想想就后怕,这时代的舰船普遍吃水不深,很难正面抵御台风的袭击。
狂风暴雨飞沙走石,台风来得快去得也快,不到两个小时,台风已经是风尾,风小了,雨也小了,天空开始放晴,阳光再次露出笑脸,相互对视一眼,都有一种劫后重生的感觉。
抬头一看,发现舰队正正处于一个港湾内,这个港湾不是特别大,几乎塞满了太平洋舰队的舰船,要是当时港湾内停有其他船只,翻车不可避免,对王景弘这个老司机佩服得五体投地,敬仰之心犹如滔滔长江水......
在能见度这么低的情况下,而且是狂风呼啸飞沙走石之时,能够知道这里有一个避风港,并且毫不犹豫的带领舰队驶入,如果说王景弘不是神仙,打死都不会有人相信。
可以说是千钧一发九死一生,换作其他指挥员,毫无疑问不会,也不敢做出这样的决定,唯一的做法就是在超强台风到来之前抛锚,争取将各类舰船固定在一起,期望可以正面硬扛台风。
抛锚结阵起码要一个小时,也就是说,在汤加群岛海面三十公里处就要做出决定,而王景弘的决定现在看来是正确的,虽然当时不断有指挥部成员提出不同建议,哪怕是躲过一劫还是不明所以。
专家们倒是没有纠结是怎么样的决定,也没有纠结是对是错,他们关心的是目标是怎么样确认的?导航是怎么样做到的?
这个问题不搞清楚,专家们寝食难安。
台风过后清点损失,舰队发现几乎没有什么损失,令负责检查的人员感到不可思议,要知道,这可是史上最强的台风(以前的很多没有记录),风力达到了十四级啊。
指挥部在派出飞艇对周边进行侦察,派出部队执行警戒任何后,召开了一次扩大会议,就这次的台风事件和应对策略进行总结。
会议首先由气象专家对这次台风的形成、强度进行初步的解读,目前还做不到实时的深入分析,就算是有了研究结果,也不可能在指挥部的扩大会议上宣布,相关的公式和数据,在场的又有几个人听得明白,连超神的王景弘都要听得一片浆糊。
接着是王景弘解释这次应对超强台风的策略......
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