第九十二话 未来福音（1/2）

z驱在大改之后，终于成为了合格的驱逐领舰。不过，40条驱逐舰，形成战力的驱逐舰只有9条，适宜编入前卫战的3条、短时间内7条、数个月之内可以扩充到10条……只能说，是作为公海舰队尚可一战、但作为远洋舰队差距甚远的规模。好在，已经有5条弗莱彻级驱逐舰到账，查尔斯·奥斯本也是作为驱逐领舰都合格的名舰。最多不超过12舰的单支前卫战编队的话，目前是绰绰有余的。

另外，新的飞机也进入了实测……问题在于这个机种。

早在航空技术交流会之前，萨莉·布拉德娜就复原了一架第三帝国并未进入实用的亨舍尔he132c（仅装备2门mk108的版本）。这也是第三帝国的末日兵器之一，从本质上来讲和亨克尔162火蜥蜴一样属于速成型的“国民突击队”项目，委婉地说就是有纳粹特色的神风特攻，因此虽然是作为俯冲轰炸机立项，实际造出来的飞机却没有加装俯冲减速板，其外形和构造也和亨克尔162极其相近，包括大量木质化的机身、没有经过充分验证的后掠翼和背负式喷气引擎等等。虽然作为技术参考而将此物复原并加装了尾钩，不过即使是复原之的萨莉·布拉德娜和库尔特·谭克都从未指望这玩意有多少战斗力，虽然再怎么说1吨航弹总还是能听个响的，轰炸成功的话威力尚可，但因为弹仓长度的原因而不能投放鱼雷，而且完全不能指望着舰，也就是这样了。

然而在学术交流会之后，老容克斯一口气弄到了十个美制西屋j34喷气引擎以及目前德方还没有生产线的钛合金，重新设计的机体采用层流翼、角度不大的后掠翼和较高的翼展，一口气加了三座西屋j34-34，两座排气口在翼根，一座排气口在机尾……载量提升到了1.6吨之多，使用大型机腹挂架的话足以携带包括bt1400鱼雷航弹或弗里茨x这种重磅炸弹，同时还有和me262一样至多24枚r4m火箭弹的携带量，即使这样，依然保留有2门20毫米机炮的重火力。这样巨大的载量和大动力本应使得飞机的机动性近乎为零，但是如果把炸弹投下后，通过切换尾部引擎、两翼引擎还是全部引擎这样的切换可以实现对敌人的速度欺诈，实际上等于拥有了一定的缠斗能力。

……唯一的缺点在于，是喷气机。也就是说，需要耐热的表面甲板和功率更高的弹射器。实际上以齐柏林伯爵现在的弹射器，也还差不多可以起飞……就是距离该机真正的搭载潜力来还差得太远，只能将将拉起一枚f5鱼雷而已；何况，耐热甲板涂层的问题也不容小视……总之，还要等进一步改装。

1936型的改修……在模拟实验中发现了平衡性太差的问题，可能要把火炮换成座圈更小的l/45高平两用c/41（虽然只比封闭炮架l/61轻6吨，但重心位置完全不一样），好在也是已经有成品的货色，不需要再耗时研发了。

“以北太平洋为主要活动范围的2200吨萨姆纳级也不过就是三座短管高平连装炮，以北海为主要活动范围的2600吨级z舰想装三座长管不嫌好高骛远了点吗。三座km41就好。”若亨·约安尼斯倒是很达观。总结起来的话，就是2条正航、2条航巡、2条16.5寸级战舰、2条15寸级战舰、3条准弩级战舰、2条大巡、2条重巡、2条轻巡、8条驱逐（预备转为11条）的前卫舰队，加上1条轻航、3条轻巡（即改装中的三条k级）、1条防空训练巡洋舰（埃姆登改二）、27条驱逐（预备转为24条）的护卫舰队。至少算上外援在规模上，这次是不逊于法意了。……也仅是“在规模上不逊于”而已！必须意识到，大改后的维内托级是足以背得起up41炮（也就是改良后的苏联级炮）的，意大利等于拥有3条超级战舰和2条能起飞轻型喷气机的航母（意大利在15年初获得了一套澳大拉西亚邦联的建造妖精，其中包括巨像级轻航母中的复仇……米纳斯吉拉斯）；法国……光是独立级加巨像级这能起飞轻型喷气机航母的就已经达到了四条，加上随时可以换美制mk.6甚至mk.7炮的黎塞留级改二，实在是没什么好怕的了。

顺便提一下埃姆登和k级，这两者本质上都是轻防护的小型巡洋舰，前者甚至和给深通准备的改装图纸（塔威塔威方面和平贺让并没透露是怎么给不能通过工厂进行大改的深海栖舰更换舰体的）一样本质驱逐领舰，5500吨级……中轴线上的4门不到20吨重的15厘米炮换成了高达42吨的前述长50磅连装高平两用炮、四边的15厘米炮换成了55实验炮的二连装版，整体来讲并没有减重反而还重了点，但把防御区划成功缩到了装甲盒之内，且不需要拆除鱼雷管可以保持8门了。动力则采用k级式的“6锅4柴”三轴混合动力（当然动力都是用的最新型版，总计是9万+4万轴马力三轴推进），最大航速35节。对空武器不再使用37手拉机或flak30，而使用7座14门mk103连装炮，另外安装4座反潜烟幕炮。

k级巡洋舰……大体上也还是和莱比锡级类似的舰型，但豹减到7200吨的标排迫使其防护被缩减到了动力舱和弹药库外层的88毫米装甲盒，只不过有了20°的倾斜而已。另一方面，不像莱比锡级的改二一样强行加两门鱼雷，反而把没什么卯月的八八换成更轻的三连装55实验炮、并增设12座mk103连装炮，炮圈的缩小使得流线布局得以优化，从而得以在维持莱比锡级式的“8锅4柴”混合动力舱（和埃姆登一样的锅炉和轮机，12万+4万轴马力三轴推进）的基础上，满载最大航速不降反增达到了36节。反潜方面，一样是4座反潜烟幕炮。