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第66章 蒸汽轮机汽车(1/2)

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徐伟没办法,自己不重视别人重视啊,要是不管他们的话那以后谁还听自己的?只能等味精鸡精研究完了后再去指导蒸汽轮机了。

味精鸡精只差生产线设计和机器设计,几天就搞完了,然后和刘志扑到蒸汽轮机上。变速箱变成5个档位,提高输出转速和扭力,改进操作系统,新造全铁式车厢,收购猛火油提炼橡胶。

稍费力改进后的蒸汽轮机转速提高,动力强劲,驾驶室装在前面,导出一点动力来实现自动加煤,车厢挂上,专业蒸汽轮机动力的蒸汽机车就初步完成了。

蒸汽机车宽2.8米,车头长2.8米,车厢长8米宽2.8米高2米,可以装2个重载集装箱,或4个轻载集装箱,把两边车厢板放平铁链卡住,并排放两排集装箱,总拖拽力22吨,最大拖拽力28吨。

试了试速度,黑烟从两边的烟筒里冒出,从预热到启动需要半小时,半小时后随着水温加热加热再加热,速度越来越快,一个小时后速度达到了50公里!

这样的已经能用了,但扭力有些不足,大明别的地方官道可是“水泥路”的,扭力不大一点陷进去了很难拉出来。

所以再把动力提升稳定,扭力加上去,变速箱一换再换,直到转速有点受影响后才停。

预热,开到乡间土路上,以10公里的慢速前行,前面有个又短又陡的坡,上,看看能不能过去。

结果很轻松的就跨过了这个两米多高的坡,再找个大坡,几百米一千多米长的坡,费力啊,平路上能跑30公里,上这个坡却只能以6公里的速度爬。

汽阀关的越小蒸汽压力越大,轮机虽然转速不快但扭力强。汽阀开的大了轮机转速快,但扭力不够,经过变速箱后降低转速提高扭力才能拖动一二十吨的车厢前进。

也就是速度越慢扭力越大,速度快起来就不需要很大的扭力了。

实验结果很好,甚至下坡的时候在这土路上飙出了70公里的时速!也只敢试那么十多秒钟,持续下去就是作死了。

橡胶轮胎抓地力很强,但没办法量产,用猛火油提炼出两三百个轮子已经乏力了,所以橡胶轮胎不能出售。

20吨的载重全在车厢四个轮子上怎么行?得六个甚至八个轮子,轮子没有橡胶,只能用钢材,把外圈做成凹凸形增加抓地力,用履带式?太重了,摩擦力太大,也就装不了20吨的货了。

管他的,就用八个独立悬挂的轮子,轮子精钢制作,外圈刻凹凸防滑齿,一试还真的可以,就是太容易滑,外圈加宽,这下不容易滑了。要是陷到泥坑里,给泥坑加些干土石块慢速转动就能出来。

再和刘志把一些容易损坏的零件替换成更结实的材料,加厚加粗,一般不会坏,也就有了实用功能。

找人拉着20吨的沙土不停的跑,从天亮跑到天黑,第二天接着跑,跑了一星期没出问题,再接着跑,水泥路跑跑土路跑跑,上坡下坡每天都要,然后机器厂开始造生产线,建筑队建蒸汽轮机汽车厂。

两个人开着车接着跑,徐伟把味精鸡精作坊搞起来,是的,作坊,这个东西现在不打算出售,所以产量不需要多,专门供应自己和酒楼,加了味精鸡精做出来的食物对吃货有多大吸引力?

徐伟感觉身边所有人都在装比,因为他们跨的唐刀和燧发枪比自己的还要好!人家用的是锰钢不锈钢手工机械打造的唐刀燧发枪,咱呢?精铁打造的!

所以徐伟嫉妒了,嫉妒学生的装备比自己好,比自己精良,装不了比了,很痛苦,很难受,很想哭,很想打人!

既然跟不上时代了就得变化,他们用锰钢不锈钢的,咱用钨合金钛合金的!

钨合金的钨江#西多的是,徐伟一直托景德镇商人带来一些,现在有很多,但炼铁炉炼钢炉温度达不到,没法融化。

钛合金的钛矿工在马鞍山挖矿的时候挖出来的,他们每发现一种别的矿石就献宝一样献给徐伟,有价值的合金矿石给予奖励,没价值的给一两银子当辛苦费,所以合金材料矿找到很多,钛就在里边。

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