0003：监控中央情报局（2/2）

他那天完全就是一时兴起做的一个小试验，没想到过会把号称全世界最顶尖的超级智能电脑给弄失控，所以事先根本就没有什么准备。

尽管事后他仔细地清理了操作痕迹，但是做过的事情或多或少总会留下一点蛛丝马迹什么的线索，根本逃不过专业人员的眼睛，调查到他头上是早晚的事情。

然而就算他想把之前发生的事情交待清楚，他也不知道要从何说起，整件事情完全就是意外，他自己到现在都还没怎么弄明白到底是怎么一回事情呢。

难道要让他把因他而意外诞生出来，对他无比信任，对他言听计从的“阿木”交出去？

这种智商不在正常范围内的人才能干得出来的事情，自认为还算是正常人的林晨，是坚决不干的！

再说了，真交出“阿木”就能了事了？

别人就不会琢磨你这么简单就交出了一个世界上最先进的人工智能，会不会回头再弄出一个更猛的出来呢？

所以对于交出“阿木”，或者将事情“坦白从宽”之类的想法，林晨早在确认“阿木”是他创造出来的时候，就完全扔到火星上去了。

“阿木”既然是他创造出来的，也是他命名的，那就是他的，谁都别想打歪主意！

这些文件上的签发时间，十四点三十六分，说明才刚刚从位于维吉尼亚州兰利的中央情报局总部发出，参与调查组的大多数人员都还没有签收任命。

林晨正想将盯着第七调查小组成员动向的事情交给阿木，第七调查小组的组长库伯先生就非常配合地签收了他的任命信息。

“阿木，立即追踪库伯的签收信息。第七调查小组其他成员的任命信息也盯好了，一旦签收立即展开追踪，查出他们所在的具体位置。”

对于这样好的追踪机会，林晨怎么能放过，马上叫阿木进行追踪。

“收到。”阿木回应了一声，几乎接着就报出了追踪结果。

“库伯的签收信号来自于维吉尼亚州兰利，中央情报局总部，东侧大楼，第五层……”

听到第七调查小组的库伯组长，现在还在六百多公里外的中央情报局总部大楼里，林晨立即就松了口气。

这样调查小组就算坐飞机过来，也得在路上花上两个小时以上的时间才行，到时候他就应该已经离开这里了。

想到飞机，林晨又赶紧让阿木察看这次第七调查小组的行程安排，看他们是坐什么交通工具过来。

只要弄清了他们的交通工具，就能比较准确地计算出他们到达这里的时间，要不然万一被调查小组的人给堵在这里，那就玩完了不是。

要知道像中央情报局，国家安全局这些传说中无比牛叉的部门，可都是有公务专机的哇！

库伯身为助理特工主管，他在出任务的时候，有权调动局里大部分资源，包括各种交通工具，其中自然就有飞机。

此时库伯与林晨很巧合的都在察看着同一张表单，中央情报局内部的交通工具使用情况安排表。

看着这张表单，库伯与林晨又再一次巧合的同时皱了皱眉头。

库伯是被表单上那些飞机的机型，和航程给郁闷到的，而林晨是被中央情报局能够调动的各种先进交通工具给惊到了。

弗吉尼亚级核动力攻击潜艇、朱姆沃尔特级驱逐舰、EFV水陆两栖装甲车、V22鱼鹰直升机、SSBT超音速公务机……海陆空全齐了！

CIA果然牛叉！

不过等林晨仔细看完这张表单之后，他刚才还微皱的眉头就舒展了开来，继续安排阿木去获取更多他需要的信息。

然而库伯的眉头却皱得更紧了，从他这里到任务目标地点普罗维登斯市中心，不远不近的有600多公里的距离。

可是表单上以他仅限能够调动的交通工具中，能载六人以上的就是，贝尔公司生产的222型多发直升机的航程最远的，不过也仅仅只有532公里的航程！

就算不考虑降落安全等因素，离目标地点普罗维登斯市中心，还差着七八十公里远呢，难道让他们半路再转机或者转车不成？

至于速度比直升机更快，航程更远的公务机，就不在库伯的考虑范围之内了。

600多公里的距离，坐专机去和坐民航飞机去，都要从这里跑去机场上飞机，然后在那边机场下飞机，整个路程需要用的时间其实真的相差不了多少。

至于林晨看到的那架巡航速度可达2.4马赫，即音速的2.4倍，最高时速可达2930公里，最高飞行高度18900米，最大航程可达10000公里的SSBT超音速公务机，就不是库伯这个助理特工主管能看到的了。

因为，他的级别权限不够！

小小的一个助理特工，怎么能随便调用局长们的专机乱跑呢？

库伯查看了一下从华盛顿到普罗维登斯最近的航班，正好是15点15分从离这里最近的罗纳德?里根华盛顿国家机场起飞，16点38分在普罗维登斯的西奥多弗郎西丝机场降落。

然后在95号高速公路上行驶15公里到达普罗维登斯市中心区的目标地点，整个行程应该只需要两个多小时的时间。

甚至比坐时速只有两百多公里的直升机过去，可能还要快上一点，这个发现让库伯很是满意，松开了紧皱的眉头。

“看来我们坐民航班机去普罗维登斯也许是个不错的主意，速度不比直升飞机慢，座椅也要更舒适一些，还没有直升飞机那样大的噪音。”

库伯很是绅士地向坐在他旁边不过多处的俩位漂亮女孩，提出他的建议。

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