第 119 节 远洋船队（1/2）

</br> 生活里的事也都过去了，优秀企业家李聪同志该开始自己的事业了，由于李从的产值已经达到了进口石油份额的百分之二十，所以中船重工跟中国船舶的十几艘油轮都开始闲着了，李从怎么想也没想到自己的公司能给这样的央企带来效益下降的事，本来是想等青岛基地开工以后靠韩国的业务给补回来，可现在只有区区日产一万吨的实力，等到把这十几艘都用起来的话还得一个多月呢，可十几条船每停着一天就是数百万人民币，李从智囊团现在就在为公司以后做打算。

“总裁，目前我们可以收购这十几条油轮，建立我们自己的远洋运输集团，我们青岛基地全部施工以后必须得有自己的远洋运输船队。”说话的是新任智囊团主任詹尼·雷特，法国人，英国皇家金融学院毕业，李从的这个智囊团全部是在世界各地挖角来的打工强人，十五个人的智囊团年薪高达一亿七千万元人民币。

按照李从的理解，张的很漂亮的女人肯定不会有太高的智商，所以在见到詹尼第一面的时候李从觉得这个女孩可能只是有个好学历，自己就考了考人家，结果人家经过三天的学习就把自己的集团摸的一清二楚，有些地方比自己都清楚。

“组建自己的远洋船队？”这个想法李从不是没想过，可是对韩国的运输早已经跟人家签好合同了，要是毁约的话得有上亿人民币的违约金等着自己拿，再说了自己手底下跟本就没有合适的人手，但是李从还是想听听为什么。“能告诉我为什么要组建我们自己的船队吗？让买家自己负责运输不可以吗？”

按照国际惯例来说都是买家负责运输的，不过国际能源运输这一块也是利润非常丰厚的。

“总裁，我们买这些船并不是为了跟韩国的业务往来，我调查过，这次中国远洋方面是有意出售的，而且这十三条船里面有一条是去年刚下水的，吨位从十二万吨到两万吨都有，正好适合建立一支远洋船队，一般来说这十几条油轮如果每天都能出航的话，一年半左右的时间就可以回本，这样的利润也是十分可观的，重点是我们有我们自己的优势，以后青岛基地年产亿吨的时候我们肯定会出口的，不论到哪里，我们把油卖给谁，谁就得必须用我们公司的油轮，这可以成为一条附加条款，我们也可以只挑选一些航线比较顺的路线，这样主动权完全掌握在我们手里，让其他的航运公司去帮我们完成一些不好的航线。”这倒是不错，如今这年头市卖东西都进行捆绑销售的，就别说咱们这个卖油料的了。

“说说你们的想法，我不想它只是一个计划。”李从登时对这个项目感到了自己的兴趣，看来能源集团运输部要成立了。

接着幻灯片开始了，以前开会哪有这个啊，看来这国际专业人士就跟咱们自己公司这些土生土长的不一样，一些大集团雇用外国人当领导也不是空穴来风。