541章 出租车的黄金时期（1/2）

每一名民警拿到了一张签名专辑，胡光辉让人取来相机，大家合了张影，然偶目送警车叔叔离开。

“我们呢？”一名年轻的女老师笑意盈盈的问。

周爱玲又在后备箱里搬出一个大大的纸盒箱，里面也是签名专辑：“这些签名专辑都是为大家准备的，每个人都有。但警察叔叔那么辛苦，在这燃热的天气下，还如此敬业负责，我只能用送签名专辑这样的方式去表达谢意。但是你们的不够用了，所以，在场的都有，但不在的，只能等我下次回来再补上了。”

在场的老师加上校领导有二十多人，每人一张专辑，还剩下十几张，周爱玲收了起来，放回后备箱。

“领导，我去戴老师那看看，咱们晚上见。”

胡光辉笑着说道：“好，晚上见！”

朱春英说道：“领导，我下午没课，请半天假，跟周老师一起去戴老师那。”

胡光辉摆摆手：“去吧！”

两个人上了车，周爱玲小心翼翼的把车驶出校门。朱春英坐在副驾，左摸摸，又摸摸，一脸羡慕的说道：“玲玲，这车一百多万吧。”

周爱玲点头：“差不多吧，我也不太清楚，这车是借的。”

“借的？”朱春英一愣，紧接着说道：“能把这么好的车借你，跟你的关系应该非常好了吧。”

周爱玲一笑：“确实很好，如果没有意外，在将来的某一天，我就会嫁给他。”

“哦，啊？”朱春英瞪大眼睛，扭头看向周爱玲：“你处对象了？”

周爱玲没好气的说道：“我处对象，你这么大惊小怪的干什么。”

朱春英摇头：“不是大惊小怪，在学校的时候，那么多人追求你，你都爱答不理的，这离开学校才两年，就处对象了，只是有点意外而已。”

周爱玲说道：“我跟他是从小一起长大的。”

“青梅竹马啊？”朱春英好奇的问道：“他是干什么的？小时候就能俘获你周大美女放心，居然还这么有钱，买一百多万车。”

周爱玲说道：“就是做点小生意。”

“做什么小生意能买得起一百多万的奔驰车？”朱春英翻了个白眼，知道周爱玲不愿意说，也不再问，“你姐夫也想买车呢，厂子效益不好，距离下岗也不远了。所以想买辆车，开出租。”

周爱玲说道：“开出租车，不用自己买车吧，不是有出租车公司吗？你每天交份子钱就可以了。”

朱春英说道：“在出租车公司包车，每个月要交一千多份子钱，还是相当于给人做工。就想着自己买车干出租，可是一辆夏利都要十几万，再加上各种手续，要十五六万。就算能凑够这笔钱，得多少年能赚回来，万一赔了，那可真要命了。”

周爱玲问道：“你是不同意？”

朱春英说道：“也不只是不同意，就是心理没底，你姐夫又很坚持。前几天因为这事儿还吵了一架，这两天一直在冷战。”

周爱玲笑了：“男人想干一番事业，只要是正当的，我们就要支持。最少，得给他们证明自己的机会。”

朱春英苦笑一声：“如果要是干别的，投资个万八千的我倒是无所谓，赔了，我们省吃俭用的紧着点。可这十七八万，真要赔了，估计我得跳楼。”

周爱玲说道：“没那么严重。”

“怎么没有！”朱春英说道：“对了，你老公是做生意的，他对出租车行业应该多少有点了解，你问问他，帮着出出主意。”

虽然周爱玲说男朋友是做小生意的，但在她看来，谦虚的有些过分了。能花一百多万买辆车坐在屁股底下，怎么可能是做小生意的。

周爱玲点点头：“行，我打电话问问。”说这话，把车拐进一个老旧的小区，只有几栋四层的红砖楼，其中一栋楼的单元门两边贴着大红喜字。

周爱玲把车停在了贴着喜字的那栋楼下，拿出手机打给沈川，然后按下了免提。

很快，传来沈川的声音：“这刚打完电话，又想我了？”

周爱玲脸一红，没好气的说道：“现在是免提，我一个好姐妹在旁边听着呢，别满嘴跑火车的什么话都往外说。”

朱春英抿着嘴乐，喊道：“没事，你们当我不存在就好。”

沈川轻笑一声：“说吧，什么事儿。”

周爱玲把事情说了一下：“你觉得，出租车这个行业怎么样？”

沈川说道：“现在很流行一句顺口溜，你有没有听过？”

周爱玲问道：“什么顺口溜？”

沈川说道：“听诊器、方向盘、劳资干部、采购员，可是现在最实惠的四大职业，司机排在第二位，小轿车司机更令人羡慕。因为开小轿车的，不是给领导开车就是给大老板开，在地位上，出租车司机要差点。但是啊，出租车每月赚的钱，可比这些给人工作的小车司机多得多。”

八十年代的出租车公司，都是国营，司机也全都是端着铁饭碗职工，每天早上提前二十分钟，骑自行车到公司，先为车辆做保养，里里外外都擦干净，才能出车。公司每星期要开亮车会，检查车辆卫生。那个时候，司机的服务意识很强，出车不叫跑活儿，叫跑业务，穿统一的工作服，对城市的道路必须了如指掌。

那时候常坐出租车的有一种人，就是开皮包公司的倒爷儿，也叫跑合儿的，有点儿路子，钢材、石蜡、沥青，什么都倒腾，挣点儿中介费。这些人就夹一皮包，里面有俩戳子，那时候包儿还挺大。

到了八十年代末，很多城市出租车公司改革，半包给司机，每月交一定的份子钱，公司为每辆车提供有限的汽油，车坏了也负责修理。等到了九一九二年，就有公司全面承包，司机每月除了交份子钱，修车、汽油也都自己承担了。但是，每月毛收入有一万多块，去掉所有开销，最后能净赚七八千块，甚至赚一万也不是啥稀奇的事儿。

当然了，这么高的收入，都是一线城市以及南方发达的沿海城市才能达到，像锦川这样的三四线小城，一个月去掉各种开销，纯收入拿个四五千也是没有问题的。

而开出租这个活儿想去哪儿就去哪儿，又赚钱又自由。尤其是京城、申沪这样的大城市，说出租车司机享受着高端生活，一点儿都不夸张。洗衣服去洗衣店，买东西去友谊商店，冰箱、洗衣机、电视机、录像机、组合音响、空调，都是最早买的。各大机关企事业单位都找出租汽车公司要人，但没有一个司机愿意去。

现在是九六年，政策还算比较宽松，行业门槛又低，弄辆快报废的车都能干出租。重要是下岗职工又多，政府鼓励自由创业，出租车牌照和手续非常好办。

重要的是，出租车辉煌时期才刚刚开始，街上的出租车还不是那么多，最少还有十年的黄金期。而且，此时坐出租车可是象征着身份和地位，不管有钱没钱，有点事都喜欢包车。谈好价格后，有些大方的还会额外给司机十块八块的小费，还要请吃饭。

最好的生意是结婚订车，节假日的时候，一天能拉七八对结婚的，时间安排好，一档完了准是下一档。而且雇主还要看司机的时间，要是撞车了，时间就得提前或者延后，你说这个时候的出租车牛不牛逼。另外，不但要给车钱，还要送烟送糖，少的两盒，大方的给四盒，这个年代的出租车司机抽烟很少有自己花钱买的。