第775章 高速与楼盘（1/2）

八千七百五十红钞，放在九十年代是笔巨款，加把劲就能成为万元户，哪怕拿去买工也能混个铁饭碗。

但现在是02年，南河月平均工资已经达到八百红钞。

换而言之，农户卖掉赖以生存的土地，换来的只不过是工薪阶层一年收入。

并且，平原区域，人多地少，实行土地承包后，各家农田数量有限，没了就是没了，以后也不会再有。

按道讲，补偿款越低，代表天豪集团支出越少，这是好事。

但天成捐建高速，一是为了满足自家运输需求，二是带动沿线贫困地区发展。

在计划中，该项目占用的农田，全都以最高补偿计算，然后再在高速上下道口打造全新聚集地，安置工厂、公司、新农村社区、利民活动中心，让农田太少无法生存，或者没了农田的农户，投资或创业。

如今单亩补偿款不到一万，别说投资工厂、公司，恐怕连新农村社区的房子都买不起。

这不符合天成的'企业文化'。

而东山农户之所以能拿到单亩六万补偿款，主要得益于利民活动中心。

推出改良种子，辅助种植技术，带动农作物产量，最终令旗下的农户每亩收入达到一千两百红钞。

再加上玉米地里种高粱，麦地里套种甜瓜等新型混种方式，今年又根据现货市场反应统一种植棉花，以及收割杂草卖给养殖户，最终每亩纯收入突破两千。

六万补偿，拿一万做首付款，剩下五万搞投资，不愁贷款，不愁吃喝，天成赚钱，大伙也都过上小资生活，

如果劳力踏实能干，挂靠在天成劳务派遣公司，或者在本地找个工作，年底还能添点大物件，比如彩电、冰箱、电动车、农用三轮……

虽然并不是所有人都这样，但只要一个乡镇中有20%的家庭做到这般，就能激发剩下80%的家庭的奋斗欲。

因为……攀比之风。

这个词，褒义也好，贬义也罢，对天成来说，它是个好东西。

胡同里六七户人家，一家买了sg大彩电，很快整个胡同都会买。

村里两三个胡同买了电动车，其它胡同，或者大队，村民不急，队长也会急，天天念叨念叨，很快就会有人带头。

乡里某个村子采购十台农用四轮，改造改造，挠地耕地，运输农作物，抢收速度加快，劳力无需回家帮忙，妇女忙完继续在利民活动中心撸辣椒、刨洋葱、揪棉花，或者赶大集做小生意，收入再次增加，其它村子一瞧，只要是个好村长，十有**会模仿。

抄作业么，连这都不会，估计村长也干到头了。

如此一来，带动整体发展，入住新农村社区的农户越来越多，甚至有些农户都开始参团新型星月湾，天成的房子也越卖越火……

但这些，目前在南河等地行不通。

“天豪去年赚了多少？”

“整体销售额近六百亿，平均利润点30%。”

“钱呢？”

“其中一百亿投资水利，三十亿购置地皮，剩下的，部分压在项目上，部分用于商业运营。”

“李树的钟表式计划，发展到哪了？”

“出了东山后，圈子变大，如今不但要盖农家小院，还要承担希望小学、利民活动中心、新农村社区、工厂商业和路桥工程，建设速度十分缓慢，去年一年，围绕东山，南、西、北三个方向，也只不过向外扩散两百里。”

“他们现在有多少人？”

“有六万正式入职员工，两万实习工，十三万临时雇员。”

“人员还算可以，你从天娱划拨一笔款项，帮他们采购一批设备，加快建设速度。”

钟表式计划是天成在乡镇的基础，一圈圈'扫描'出去，为天成带来许多不可或缺的隐藏收益。

比如抓了不少流氓地痞，减少砖窑、煤矿的开支。

比如无需担心通往各个利民活动中心的电缆、光缆，被人偷抢。

“另外，通知李树，今年天成的工作重点是打造一路向西高速项目，让钟表式计划向西北转移。”

“继续转圈？”

“以前是一个钟表慢慢向外扩散，现在多搞几个钟表，再让他们互相接轨。”

“晓得了，相当于雷达全覆盖。”

“至于南河等地的补偿款……”

葛小天翻翻地图，“钟表式计划进入第二阶段，分化出对个据点，需要增添不少劳力，人员就从这些被征地农户中吸取，男的出力，女的做饭打杂，孩子免试进入天成中专，像岗前培训、夜校服务、考证费用、中专学费，全都减免，也算间接提高补偿款。”

“以低成本服务，替换资金支出，还能获得全民赞誉，老板手腕高明。”

“估计你心里在骂我黑心。”

“十一不敢有这种想法，连念头都没有。”

“呵呵！”

“……”

道十一应该是待在大老板身边最'持久'的修士，眼看某人要找乐子，连忙告退。

葛小天挑挑眉，哑然失笑，随后查看一路向西高速东山路段。

新的可行性研究报告，无需像青德高速那般层层上报，层层审批，全是由最高部门给予的批文。

而设计图纸，也不是被万老暗中替换的常规高速。

中间为两米绿化带，内设排水设施、电缆光缆。

向外依次为：

七米宽运输专用道，可通行大型货车、特种车辆，禁止其它车辆入内，与常规高速相比，路基更稳，并具备一些减震技术；

四米超车道；

两条三米五的行车道；

可用于摩托车通行的加宽型应急车道，和部分路段的避险车道。

嗯，摩托车可以上高速。

总得来说，一路向西高速相当于双向12车道，是母星绝无仅有的高标准项目。

其工程占地宽约150米，包括绿化带、两侧护坡、排水沟、铁丝网隔离区、分段安置的紫蜂基站。

东山路段，道路总面积三千五百万平方米，约为一路向西高速的五分之一长度。

区间有两座大型枢纽式互通立交，三十座上下口和收费站，这些区域采用太阳能路灯，全程装有监控设备、测速设备。

单公里造价三千万，与常规高速造价持平，却比常规高速宽了一倍。

今年四月份正式开工，元旦竣工通车。

一般来讲，短短六个月，几乎无法完成作业。

但土石、建材、沥青、设备，全都就位，又是全路段分包，除了养护耗时，基本上两三个月就能结束路基建造项目，随后速度就快了。

葛小天翻看许久，在工程款划拨文件上签字。

那批违规公司已经被踢出局，剩下的只是追责，现在为了稳定第二批承建公司的军心，肯定要该给钱给钱，该收钱收钱。

收钱？

雇佣自家员工，租赁自家设备，购买自家土石方，怎么能不收钱？

总得来说，修这段高速，单公里造价只比自家多了五六十万。

而这部分钱，基本上全都进了承建企业老板的腰包。

所以，葛小天再次把道十一喊回来。

“安排人员与这些老板们私下里接触一下，透漏点小道消息。”

“啥消息？”

“就说，既然拿了我葛老二的项目，今后就是自己人啦。”

“？？？”

“自家人，怎么也要买自家房地产，也算支持我的事业，凑巧锦绣川大学城二期开盘，其它各地新一轮星月湾也有些闲置商品房，我给他们打八折。”

“……”

“别吓唬人家，咱是正规的。”

“……”

屁的正规。

谁能保证第二轮承建企业，能100%按照天成标准施工？

或者说，任何一项工程，不可能没有误差，哪怕只有0.01毫米，如果不在允许范围内，这也是违规。

总之，监理想找茬，承建方只能忍者。

但有第一轮企业为榜样，第二轮企业老总们听到'正规'这俩字，估计会被吓得晚上睡不着。