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第494章 城市公交系统(1/2)

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随后,就是高黎一直梦想的事情。

医院。

这个世界有大夫,也有医馆。通常,大夫都是全科大夫。看病抓药都在行,不过正如当初高黎担心的事。整个燕南城数万居民,有些地方的大夫排不上号,有些地方的大夫可能门可罗雀。也许大夫与与大夫之间的医术有差别,不过这绝对会造成医疗资源的极大浪费。因为一些小病消灾并不需要名医来诊治,即便普通大夫随便抓几服药也能治好。所以,高黎计划建设医院,统筹医疗资源。

那么,如何才能让他的市民们能够快捷方便地看上病呢?

高黎望着整个城市之中已经变得平整的地面,望着一圈圈的城市规划,笑出了声。

当然是公共交通系统啊!

衡量一个城市发展程度的,并不是有多少大楼,民众有多少钱。而是最重要的,城市的公共设施如何。对于任何城市的管理者来说,公共基础设施都是一项长远投资,是在短时间内很难见到回报的东西。对于这个世界来说,人们对于公共设施的理解大约还都局限于修桥补路的阶段,而高黎却看得更加长远。

燕南城的城市公交系统,首批由一共四辆公交车组成,每一辆公交车长十米左右,双二连四列十排四十座。外壳没有选用金属,而是用木板。内部椅子也是木质,这样可以极大节省成本。毕竟金属车壳需要用到冲压件,目前来说开模太麻烦,并不合算。驱动公交车的是一台大型真气机,比起之前驱动小车的真气机,这太大型真气机的转速更慢,扭力更大,更适合这种走走停停的驾驶方式,车桥上铺面木质地板,车顶被橡胶包裹防雨。甚至车窗只有最前排司机位置才有玻璃,在下雨的时候乘客只能老老实实关上窗户,这一切都是最大限度降低成本。

毕竟,一辆普通的真气车那么贵,你这边造出来好多辆更大的,竟然用来投入客运,这会引起富豪的不满。

不过话说回来,木质结构的公交车其实也不差嘛。高黎记得奔驰某个猎装版汽车的尾箱里有一块可以选装的木质地板,价格好像是四万五来着。对,仅仅只是一块木质地板而已。

这四辆公交车将会由小蚁负责驾驶,车里设有专人负责售票。十文乘坐一次,可以允许你至少乘坐一个循环。四辆车分别运行在城市东南西北四片区域,因为设立的具体停靠站点比较密集,几乎相当于沿途哪里都可以停,哪里都可以上人,所以尽管面积不算太大,可走过一圈依然需要半个小时。

公交车投入运营之前,高黎专门在城里张贴公告,宣布这是为燕南城打造的公共交通设施,任何人都可以乘坐。同时公布了这几辆车的运营路线,当时高黎担心城里的居民们会比较羞涩,不愿坐车;或者珍惜手中的钱,不舍得坐车;或者担心这些公共交通设施不够安全,不敢坐车。

然而,高黎想多了。

朋友,你想在第一天尝试一下燕南王新推出的大玩具——公交车吗?别做梦了!手里握着钱串子排队等着坐车的人已经将车站附近造成了严重的拥堵。本来这个所谓的公交站牌仅仅只是一根杆子上面带着一块牌子。可现在,牌子早就被疯狂的人们撞倒,在拥挤地人潮头顶上转来转去,根本回不到地面上。

于是,就在这一刻,高黎立刻回想起上辈子当他们当地开通brt之后,前一个月免费,要对整个系统进行压力测试,那公交车上天天挤满了人的场景。你说这些人有公交出行需要吗?未必,可人们就会跑到车上跟别人挤着去。

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