第五十三章 胡真来投（1/2）

次日塾学休息，早上柳冲准备去铁匠铺看摆钟，刚登上马车，柳准和柳况就从旁边过来，将一个小包袱塞进马车里。

柳准哼哼唧唧的道：“这是二百两，快把字据还给我！”

柳冲掂量一下包袱的重量，点点头道：“算你识相，这件事就此揭过，字据不在我身上，明早去塾学给你。”

说完，他一挥手，冯闻甩鞭，马车扬长而去。

柳准不甘心的骂了几声混蛋，就准备坐上自己的马车去外面玩。

柳况却拉住他道：“四弟，要不咱们去柳冲的屋里翻翻看？桂圆桂枝不是说，他每天晚上都在书房里写写画画吗，估计又在弄西学那一套。”

柳准顿时兴奋不已，“对啊，还有十多天就要考县试了，他竟然还在弄那些奇淫技巧，咱们找到把柄，让我娘跟老爷告一状，定然让他吃不了兜着走！”

“走！”

两人立即来到柳冲的“书剑斋”，直接吩咐桂圆桂枝带他们到书房。自从被柳冲教训后，桂圆桂枝再也不敢偷懒，做事认真勤勉，但她们也没忘记“本分”将柳冲的事情全部报告给孙氏，算是两头不得罪。

有桂圆桂枝帮忙，两人很快就找出柳冲最近书写的文稿。柳准看着面前的炭条画稿，兴奋的道：“这混蛋果然不务正业，总算被我抓到把柄了，哈哈。”

柳况有些好奇，“柳冲画的是马车吗？怎么有四个轮子，车底似乎还加了些东西，跟一般的马车不一样啊，不过确实挺漂亮的。”

这是四轮马车的图纸，柳冲早就有制造四轮马车的想法。这不但是为了自己乘车舒服，还能卖钱啊，如今的大明道路很发达，不说京城之中，连城外的道路上，也是遍地马车。

马车是最主要的交通工具，造出更加宽敞舒适，也更加平稳漂亮的四轮马车，肯定大受欢迎。

四轮马车的要点在于转向装置，这个其实不难解决。简单来说，两个前轮的连接架，做成一个带轴套的圆形底盘，而两个后轮的连接架上是一根立轴，把立轴插进轴套就可以了。

早在一千多年前的汉代，就能造出指南车、记里鼓车这种复杂的机械车辆，所以，在大明制造四轮马车，根本没有任何技术难点。

柳冲采用的是：最容易实现，最成熟，也是最简单的技术，简单的东西才容易推广嘛。

具体做法是：前后轮组的底架分开造，‘车桥’是用几层质量极好的弧形钢板叠合，其中间位置叠加几层长短不一的钢板作为加强筋，以保证钢板的耐用度，这样两组‘车桥’装置既能起到连接作用，也能作为减震弹簧板，保证了乘坐的舒适度。

在后底架凸出的前端，加装一个车轮二分之一大小的轮状圆盘，圆盘中间是一跟向下凸出的实心轴。而前底架正上方的中间位置，有一个同样大的圆盘，圆盘中间则是一个轴套。

然后将轴承插进轴套，整车的底架就完成了。

这样前轮就可以左右顺畅转向，同时由于转向装置上加装限位，限制了车轮的回转角度，以保证两个前轮，可以沿着车架垂直线方向同时左右转动四十五度，由马匹牵引沿着道路方向，或者是驭手控制缰绳驾驭马匹灵活转弯前行。

底架做好之后，把车厢加装在后车桥和前转向装置上，后轮轴上加装能抱死的机械刹车，由连杆连接到前方车夫位，需要制动时脚一踩就行……

柳准大咧咧的道：“管他是什么，叫我娘来搜就对了。”