第140章?网运分离(2/2)
诸如会议费,包含但不限于住宿,一些提供大家都能懂的服务费用也是在这里列支。培训费里也必然暗含一些景点门票费等等。这都是行业内的秘密,李河川自然不清楚。
他顺着自己的思路说道:“诸位,别的不说,现成的亿吨煤炭货源肯定是没问题的,仅仅是矿海很快就会有两千万吨的煤炭外运任务,加上榆煤、神煤公司,每年往低了说也是上亿吨。”
三局局长是晋省人,也是对矿海铁路比较感兴趣的一个,他见李河川提到了运量,便说道:“李总,别说那些没用的,你就直接说怎么个合作法吧?”
李河川用手中的激光笔一指线路图,说道:“500公里,投资额大约200亿元。矿海集团投资100亿,其余由感兴趣的公司垫资修建。”
“垫资?”四局是冀省的一家铁路工程公司,说道,“之前的惯例都是按工程进度拨付的,垫资对工程公司压力太大吧?”
李河川微微一笑,说道:“矿海铁路的利润额不会低于25亿,这是在运输一亿吨的基础上。在可预见的未来,它的运量会急速上升,不远的将来还会扩大到矿石粉、金属材料,甚至反向运输上。咱们就按投入200亿计算,每年的净利润至少会在25亿以上,甚至过两年就会翻番。试问,大家知道还有什么行业能轻松赚取这么多利润的?”
一局经理点点头,说道:“利润按照怎么个比例分配呢?”
他的话问道了关键点,所有人都把目光转向了李河川身上。
“按照各局运输量的比例进行分配,不过矿海集团可以给各位保底,保证总分配利润不低于10%的回报率。当然了,后期各局的运输量上来了,自然会拿到更多的利润。矿海集团可以承诺,矿海自营运力不会超过70%。“
几个工程局的头头私下讨论起来,也紧急进行风险评估。
终于,三局的经理率先说道:“三局愿意承担!实不相瞒,三局作为晋省的老企业,因为早年修建各类铁路线,又进行临管运行,人员富裕的很。如果不是李总提出的半年工期,三局恨不能将所有的活都揽下来。”
“老周,这就是你的不对了。虽然四局这几年的重点在南方,可不代表我们就放弃了北方。实际上,我们对李总的方案很感兴趣,也愿意现在就买机车组织施工材料运输。”四局的施经理据理力争。
华车集团的老总呵呵一笑,说道:“两位,机车车辆是我们华车集团的,在开会之前,我已经准备以融资租赁的形式卖给矿海集团了。”
“老乔,这你就不地道了。怎么不声不响的就投入机车车辆了?你让我们华威公司的信号和通讯业务怎么开展?我们的东西总不能搞融资租赁吧?”华威公司老总说道。
李河川看向和华威公司类似的几家供应商,淡淡地说道:“矿海集团既然实行网运分离,那么信号业务、枕边监测设备等等也可以采取合作的方式。矿海铁路愿意与各位就设备安装调试、设备维修工作进行长期合作。”
“这也可以?”一家设备供应商高兴极了,这等于提供了长期饭票呀。
李河川看向热烈讨论的众人,往下压了一下声音,说道:“矿海铁路虽然成立时间晚,但我相信,在各位的共同努力下,它会成为一个前无古人的壮举!”
“融心汇智、精诚合作!”有人注意到了矿海集团铁路板块的核心价值观,不由地轻声念了出来。
83中文网最新地址www.83zws.com