352，主力战巡（1/2）

光绪十七年夏，两艘主力铁甲舰正式入役南洋海军，分别命名为江西号、江苏号！作为义勇军海军第一代主力舰，这两艘被称为“两江舰”的战舰在为期将近三年的建造过程中进行了数次设计和建造调整，始终紧盯西方海军强国的标准同时结合义勇军海军的要求而适时修改设计指标，力求符合时代对海战要求的同时结合当时最先进的科技水平打造最具战力的军舰---当然，前提是两江舰必须确保可靠性！

在李旭给义勇军海军的规划中，关于军舰的炮甲速三个方面的性能要求上，速度始终是优先考虑的指标。鉴于这个年代大清国的国力，尽管江南经济繁荣但其实力仍不足以支撑义勇军象欧美列强那样装备大量战舰，只能以远逊于海军强国的军舰数量来保卫大清国漫长的海岸线---这就需要军舰依靠速度优势来弥补数量劣势以保证从南到北的距离上在尽可能短的时间内到达任何一个地点！

所以任何可以提高舰船速度的科技发明都是南洋海军关注的重点，当科学院发现往锅炉内喷淋燃油可以有效提高燃烧效率提高舰船航速并解决了一系列攻关难题从而保证了动力可靠性后，海军立刻毫不犹豫地在两江舰的动力系统上采用了这种当时最先进的油煤混烧技术---两江舰的输出马力因此达到了一万六千多匹，远超最早提出的七千多马力的设计指标！

海军司令部还进一步决定南洋舰队的所有主力舰船在三年内全部改用油煤混烧动力---这直接将南洋海军的主力舰队平均航速提高到了24节，个别新型驱逐舰的最高航速甚至达到了27节的高速！

两江舰实际上类似于后世的战列巡洋舰，在追求高速的同时也强调了火力的输出指标。但是和这个年代流行大口径舰炮不同的是，李旭并不要求舰炮口径越搞越大，而是强调火力输出的快速和精准！

305毫米舰炮是当前各国海军最主要的大口径火炮，虽然英法等国已经研制出了320毫米口径舰炮但其性能并没有超出305舰炮多少。所以南洋海军还是以成熟可靠的305舰炮为两江舰的主炮，而大口径舰炮的缺点就是射速始终不能令人满意。虽然两江舰改进了炮弹输送的机械装置并率先在各国海军中使用电力作为笨重的炮塔旋转动力，但两江舰的火炮射速并没有明显的提高---相对其他国家的大口径舰炮射速而言，两江舰的主炮也只是快了那么一点，训练有素情况下平均二分钟一发！

相较于两江舰大口径主炮令人无可奈何的射速，海军装备研究所研制的新式1.5米光学测距仪和望远镜式瞄准镜的出现极大的提高了舰炮攻击的精确度---在正常海况下五千米距离的炮击准确度相较以往提高了二三倍---火炮精确度的提高对两江舰配备的152毫米副炮的意义更大，这些速射炮的密集弹雨准确倾泻的后果可想而知。

两江舰的装甲防护指标虽然摆在第三位但其开创性的使用了镍钢装甲使其装甲防护能力在减少了装甲占全舰比重的同时并没有降低，这得益于近年来江南的化学、物理等基础科技的飞速发展。当法国人正在研究镍钢成分配比的时候，义勇军科学院下属的钢铁研究所已经联合太原特钢公司经过近十年的艰苦努力在历经无数的实验失败后终于取得了突破性的进展，并抢在两江舰正式开工前完成了合格钢材的试制工作。

为了保证两江舰的高速性能，依然采用了战舰重点防护的设计思路，全舰要害部位的装甲厚度完全参照主力舰的标准设计，这使得两江舰的抗打击水平足以应对当今主力舰大口径火炮的威胁从而使两江舰可以在海战中和战列舰旗鼓相当！

正式入役南洋海军的两江舰具体数据如下：

排水量：标准7000吨，满载8500吨{装煤1000吨，重油200吨}

主尺度{长/宽/吃水} 125.5米／19.1米／7米

舰炮：305毫米40倍径双联装主炮前后各一炮塔共四门；152毫米45倍径速射炮两舷各五共十门；若干东方军工新式37毫米马克沁机关炮{性能远胜此时流行的37毫米哈奇开斯机关炮}

动力：二部江南动力公司生产的新型卧式三胀往复蒸汽机，20台油煤混烧水管锅炉，输出马力16250匹，双轴推进。