第三一二节，陈兵海峡（1）（1/2）

位于印度尼西亚苏门答腊岛和爪哇岛之间的巽他海峡，是一条长约120公里的狭窄水道，连接着爪哇海和印度洋，是东亚国家的印度洋航线中除了马六甲海峡外，最重要的备用航道。

海峡西侧是苏门答腊岛的楠榜省，濒临海峡的楠榜港如今是美国和日本向苏门答腊岛运送兵力和物资的重要港口。美军从澳大利亚境内的军事基地运送过来的物资，日本从本土运来的物资，大部分都是直接运抵到楠榜港，在楠榜港上岸，然后通过铁路运抵到巨港市，然后再通过公路分派出去的。为了解决运力不足的问题，美日联军受限运来的便是一千辆军用卡车。

海峡东岸的万丹省，则是印尼首都雅加达的西侧门户，也是爪哇岛的西大门，为了防止苏门答腊岛上的反政府武装势力对爪哇岛的威胁，印尼政府一直在万丹省部署着两个营的兵力，监视着巽他海峡。

不过印尼军队也只能监视巽他海峡海面上的情况，现在三架b-21“突袭”隐形轰炸机就从海峡上空飞过，印尼军队都毫不知情。

三架隐形轰炸机在巽他海峡以北七十多公里处的海面上空打开了内置弹仓的舱盖，一枚枚lrasm-a隐形远程反舰*被发射出去，点火成功的反舰*张开弹翼 ，向着西北方向的新加坡海峡逼近过去。

完成攻击的b-21“突袭”隐形轰炸机调转航向，在两架f-22a“猛禽”战斗机的护卫下脱离战场，返回位于澳大利亚的达尔文空军基地。

与此同时，美军控制下的巴东机场上，六架美国海军陆战队的f-35b战斗机已经完成了*挂载，不再是之前战斗任务中携带的空空*和空地*，而是美军刚刚从欧洲空运过来的nsm反舰*——这是f-35系列战斗机的内置弹仓能够携带的唯一一款反舰*。

六架f-35b战斗机采取滑行起飞的方式升空，在它们的身后，四架携带着空空*的f-35b战斗机也随即升空。为了确保这支攻击编队的安全，联军将从其他几处机场上出动十多架各型战斗机，吸引中国空军注意力，掩护攻击编队进入*射程之内完成攻击。

巴东地区与新加坡海峡的直线距离只有420余公里，以nsm反舰*的有效射程，载机只需要飞行250余公里就可以完成攻击。但联军已经测试过，只要战机越过了巴里桑山脉，就有极大的概率被中国军队发现，即便是f-22a“猛禽”这样的隐形战斗机也是如此。

对于联军来说更为糟糕的是，中国空军利用联军还未来得及在苏门答腊岛建立起防空警戒网，出动歼-20a战斗机在巴里桑山脉以东展开了游猎作战，多次攻击联军的战斗巡逻机比分队，现在联军已经不敢在距离马六甲海峡最近的北干巴鲁机场部署战机了。

为了协助新加坡本土上残存的日军和新军机动部队成功撤出来，黑木结人中将决定对新加坡海峡中的中马海军舰队动手，即便不能全歼也力求驱逐它们，为日新部队撤离新加坡争取一个空窗期。

联军并不知道，在天黑之后，中国海军的137舰艇编队就离开了新加坡海峡，前往了宾坦岛以北开阔海面上。现在指挥着马来半岛上中国军队的最高指挥官可是一名水兵出身的舰队司令员，朱明俊中将很清楚舰队进入狭窄海域的危险性，不仅战舰的机动范围会受到限制，周边的岛屿会影响到舰载雷达的探测范围和效果，降低对来袭*的探测距离。

朱明俊中将同时下令马来西亚海军的巴生特混舰队撤离，不过这一次马军舰艇上没有中国海军的军事顾问，巴达维少将看着雷达屏幕上已经出现在廖内省甘巴河入海口处的中国战机，他坚信中国战机会挡住联军战机，巴生特混舰队的安全是有保证的，即便中国战机支持不住了，舰队再高速撤离也来得及，现在舰队只需要撤退到巴株巴辖市就可以了，不必赶往遥远的巴生港。

入夜之后，不断有船只从新加坡港口内开出来，企图穿过海峡进入南面的巴淡岛，巴达维少将无法容忍这些之前在马来西亚的土地上肆掠过的军队离开，这些侵略者必须接受死亡的审判。正是这些企图逃窜的船只让巴达维少将决定抗命，坚决留在新加坡海峡中继续战斗。

率先遭到*攻击的是中国海军137舰艇编队，137编队自马六甲海峡东端高速北上之后，被联军发现，为反舰*提供目标引导任务的e-2d“先进鹰眼”舰载预警机迅速通过数据链发送新的指令，让其中的十六枚lrasm-a反舰*改变航线，扑向中国海军舰队，剩下的八枚*扑向了马来西亚海军的巴生特混舰队。

盘旋在舰队东南五十公里外空域中的卡-31预警直升机率先扫描到了两个lrasm-a反舰*的反射信号，迅速给舰队发出了预警。就在百余公里外的林加群岛上空，中美两军的战斗机正在那里厮杀着，一架美军的ea-18g“咆哮者”电子战机一直盘旋在战场边缘，对周边空域中的中国战机实施着电磁压制。

携带着aim-120c中距空空*的“咆哮者”电子战机可是一个难缠的角色，为了赶走这架电子战机，中国空军的两架歼-10a战斗机准备从低空空域快速突过去，结果在四十多公里外被袭来的aim-120c*击落一架。同时美军两架战斗机已经切向了另一架歼-10a战斗机的后半球，无奈之下，歼-10a战斗机只能撤出战场，让这架“咆哮者”一直留在了战场上。