第二一八节，与那国岛（1）（2/2）

“八嘎！”城内实大佐怒骂一声，立即道：“将无人机撤回来，另外向西南方面队请求电子战机支援。”

在中国军队动用无人侦察机对与那国岛展开环岛侦察飞行的同时，日本自卫队也出动mq-9“死神”无人侦察机对台湾岛东海岸和北海岸展开空中侦察，与中国无人侦察机贴着与那国岛领海线飞行一样，日本自卫队的无人机也贴着台湾岛的领海线飞行，双方都会出动战斗机进行跟踪监视，剑拔弩张已是家常便饭，但像现在对日军的无人机进行干扰，却是第一次。

“死神一号失去联系！”

参谋的话语让城内实大佐心头一紧，立即对着指挥室内的空自军官叫道：“空自立即出动战斗机前往查看情况。将情况上报西南方面队司令部。”

与此同时就在台湾岛花莲县外海，被中国军队的地面无线电干扰切断了与地面基站联系的日军mq-9“死神”无人机依旧在飞行着，没有了地面站的控制，无人机很快就飞进了中国领空。

两架运-9运输机出现在这架“死神”无人侦察机的上方，其中一架运-9运输机的机翼下各自拖着一个软管，如同空中授油管一般。拖着软管的运-9运输机想着“死神”无人机不断下降着飞行高度，同时在不断调整着飞行速度，使得运输机的速度能够与无人机保持一致。

另一架运-9运输机已经飞到了“死神”无人机相同的高度上，为“死神”无人机上方的运输机提供着引导。

“速度一致，高度到达，释放软管。”

听到僚机上的引导后，运-9运输机上的软管开始延长，乍一看如同真要对这架“死神”无人侦察机进行空中加油一般。两条软管正好落在了“死神”无人侦察机机翼的后侧，运-9运输机稍一加速，安装有特殊吸附装置的软管末端稳稳地“挂住”了“死神”无人机的机翼。

伴飞的运-9运输机的机舱内顿时间传来一阵欢呼声，在南海战争爆发后，东部战区空军就提出了俘获一架联军无人机的计划，随后在多套方案中选择了这一套。经过数十次的试验和对授油软管的改进之后，终于在试验中多次“俘获”了充当假想敌的无人靶机，在接连两次成功“俘获”试验的“翼龙”无人侦察机后，东部战区空军迅速进入了实施阶段，目标就是经常在台湾岛外海游弋的日本mq-9“死神”无人侦察机。

挂住了“死神”无人机的运-9运输机立即开始加速俯冲，mq-9无人机上900马力的涡轮螺旋桨发动机在运-9运输机那强劲的动力面前，根本挣扎不开。在被运-9运输机以550公里的时速拖曳着飞行了数分钟后，最大设计飞行时速只有460公里的“死神”无人机发动机强行自动关闭。没有了动力的无人机被运输机拖着不断下降着飞行高度，如同被拖在马后鞭尸一般。

着落点是一处沙滩，运-9运输机保持着最低飞行速度超低空飞行着，吊挂在软管上的无人机几乎已经能够触碰到海面的浪花，在预定的着落点，软管自动从机翼上脱落，被俘获的“死神”无人侦察机直接砸落下去，较低的高度，加上沙滩的缓冲，“死神”无人侦察机依着惯性向前窜行了数百米后便停了下来。

运输机刚刚离去，海滩边待命的干扰分队迅速发射出一连串的干扰弹，遮蔽联军侦察卫星对这一区域的侦察能力。早已待命的中国无人机部队的官兵们迅速重了上去，拆下无人机的机翼，机身被裹上雨布后，用吊车吊上了载重卡车，快速离开，前往最近的屏东海航机场。

台湾岛与与那国岛之间海域的中线空域，两架战斗巡逻的f-2a战斗机气势汹汹地掠过中线，刚刚掠过中线，机载雷达告警器便发出了尖锐的警报声，对于这样的警报，与那国岛机场的日军飞行员们都有点习惯了，这样的火控雷达锁定已经成为了双方飞行员在这一空域对峙时最直接的警告手段。

“不要理会他们，继续前往指定空域，不要越过花莲县的领海线即可。”城内实大佐对于机场地面塔台发来的请示，立即说道。

城内实大佐不想与中国军队爆发冲突，但他也无法容忍中国军队越来越激进的挑衅，同时他也必须核实一下那架“死神”无人侦察机的踪迹，如果是被中国军队击落了，他需要证据来让政府对中国政府提出外交交涉。

注：前文中第17联队联队长田岛遥登的军衔写成了上校，与前文提到的日本自卫队军衔矛盾，是小独大意了，万分歉意。后面章节日本自卫队的军衔均为将佐尉，没有校一级。

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