第七百三十章 飞机心脏病问题解决了啥都好办（1/2）

运20最大的问题是什么？其实还是动力系统，由于发动机不给力，还特别耗油，所以运20运输机在中大型运输机当中，航程是最短的，和伊尔七六运输机一样，最大航程只有七千八百公里。

而欧洲a400m也好，安70也好，c2运输机也好，最大航程都是九千多公里到一万公里，最有意思的是什么呢它们还号称是中型运输机，但是航程却超过大型运输机不少。

现在好了，中国有自己的先进大涵道比涡扇发动机，推力达到二十五吨，自然就可以让运十五拥有一个很好的性能，设计师也可以充分的发挥，不必再因为发动机不给力而束手束脚。

李铁接着又把他设计的运十五草图展示了一番，包括很多细节都有考虑，领导们看了之后也是大为赞赏，李铁心里面也是蛮得意的，能不能再上一步台阶，就看今天的表现领导们心里面满意不了。

李铁讲完之后，就回到座位上坐了下来。

吴院长看向林鹏，笑吟吟地道：“林总师，运十五可是你提出来的，你也谈一下你的看法吧！”

林鹏点了点头，站起来道：“好的，吴院长，还有各位领导，各位同事，咱们的运十五大型运输机，已经提上日程，当然就要快马加鞭，尽快的把它设计出来。因为我们有三百吨级的运三零战略运输机的设计研制经验，

所以回过头来搞更小一号的运十五，就要简单多了，但是有很多关键的指标也必须要像刚才李铁同志说的那样，比竞争对手更高，才可以在国际军贸市场上取得成功！”

林鹏这样可是相当于把李铁也推了一把，毕竟他和李铁的关系还是不错的，虽然林鹏走上领导岗位后，由于工作很忙，与李铁之间关系就淡了许多。

但林鹏还是希望李铁可以更上一层楼的，现在确实是一个机会，不说高了，搞个总师助理问题不大。

毕竟李铁也在一飞院工作了这么多年，很多年轻的设计师都超过他了。

林鹏继续道：“我们需要注意的一点是，在结构强度方面一定要设计到位，不能去步c2运输机的后尘！c2运输机同样采用两台二十五吨级推力的涡扇发动机，但是最大载重量只有三十八吨，最大起飞重量只有一百四十吨，

当然这也有可能是rb故意这么干的，但我相信更重要的原因，还是rb人在设计的时候由于经验不足，技术储备不够，导致c2运输机的载重不够大，最大起飞重量也不够高，由于机体强度的原因，两台大推力发动机的动力就浪费了！”

“我们肯定不能出现这样的问题！运十五大型运输机，就像刚才李铁同志说的那样，最大起飞重量可以达到一百七十吨左右，这是一点儿问题也没有的，这个重量的情况下，动力还是非常充沛的。”

林鹏顿了顿道：“另外在气动设计，货舱设计，起落架系统，航电系统设计等方面，我们也要有所创新，我们要留有充分的升级改装空间，满足更多客户的需要，因为我们的运十五首先是一架外贸运输机，甚至我们可以根据客户的需要进行定制。”

……

林鹏的发言，让很多年轻的设计师，都放开了束缚，他们接下来都开始纷纷的发表自己的意见，有些意见还是非常好的，可以采纳，这一次动员会开得非常成功。