第四百零八章 小排量涡轮增压发动机匹配AT变速箱（1/2）

当然了，采用1.5t涡轮增压发动机成本肯定是要高一些，整车的售价也必然会比哈飞赛马高得多，但是林鹏还是觉得这样的一款suv肯定会畅销的。

因为对于消费者来说，他们需要的不是一台廉价的假suv，而是一台性价比非常高的suv，哪怕是卖十万，也不算贵。毕竟东本的crv可是要卖二十多万的。

就比如说三年后，也就是二零一一年上市的哈拂h6，采用的便是1.5t发动机，逆向crv底盘而来的一款国产标杆性的suv，这款车在上市之初也是卖到了十几万的。

当然h6是一款紧凑型车，所以卖十几万也是很正常的，怎么说也比crv便宜了一半，所以这款车一推出便是受到了消费者的追捧，销量节节上升，在销量最高的时候，单月销量突破七万辆，最终成为第一个突破五百万辆大关的国产车型。

这是一个什么概念，一款车月销量七万辆，那可是很多小品牌所有车型，一年的销量。

所以林鹏也在想，如果中航汽车能够抢在哈拂h6之前，打造出一个爆款的suv车型来，那么以后中国汽车市场上，suv销量第一的宝座，可能就是中航汽车的了。

不过h6可是有一点很让人服，那就是它采用的可是自家研发的1.5tgw4g15b发动机。

当然很多人都以为这款发动机，是长骋汽车逆向仿制三林4g15发动机来的，然而事实上并非那么简单，

这款国产的1.5t发动机，其实是利用长骋汽车1.5l自然吸气式gw4g15发动机升级而来的，也就是给自然吸气发动机加了一套涡轮增压系统。

而gw4g15发动机仿制自丰田1nz-fe而不是三林4g15发动机。

而长骋汽车1.5tgw4g15b发动机的涡轮增压器，确实是与三林有关系，因为这款发动机的涡轮增压器是由中海林重增压器有限公司生产的，中海林重增压器有限公司便是三林重工在中国组建的中日合资公司。

不过中航汽车就简单多了，因为东安三林便是中航工业集团旗下的子公司，林鹏设计的这一款小型suv便可以直接采用自家的发动机，成本上也有优势，供应也不会有什么问题。

所以林明栋听了林朋的建议后，便笑道：“这么大的一款车，估计也只有用1.5t发动机才行了，要是用1.5l自然吸气发动机，那简直就是小马拉大车，很难匹配得上！”

林鹏点头道：“是的，采用小排量涡轮增压发动机，不但动力水平提高了，而且可以在一定程度上节油。比如说咱们东安三林的1.5t发动机，动力水平就相当于1.8l甚至是2.0l自然吸气发动机了，而且会省油一些。在同等功率下，小排量涡轮增压发动机低转速工况下更好的燃油经济性，中等转速更好的动力爆发。当然它的缺点也不是没有，比如说低扭不足，由于涡轮需要一定的转速才能介入工作有一定的延迟，而介入时动力又来的很突兀，因此发动机的响应速度和整体运转平顺性上不如自然吸气发动机。”