第1334章 手足无措的俄国人 1（2/2）

而正是因为冬季东线的休整期，让巴伐利亚空军有充足的时间和能力充分消化自己的技术果实以及将其转化为现实的生产力，曾经在去年的战争中为德意志帝国立下汗马功劳的J-1型战斗机已经即将处于停产的边缘。（至少在巴伐利亚国内是这样。）因为过小的机体不适合容纳更大的发动机以及更多的武器。

目前空军正在换装的是J-3型隼式战斗机，这台飞机装备一台功率为400马力的DB203A型发动机。依然是双翼飞机，机长7.2米，机高2.65米。机翼展开9.2米。最大飞行速度超过每小时220千米。最大使用升限提高到6500米。

为了对付越来越多的英国轰炸机，这款飞机重新优化了它的武器系统，一门20MM机关炮从发动机轴中心穿过。新式的20MM机关炮结构和历史上的厄利孔FF机炮相似，但是使用的是20MM*99MM炮弹。每分钟射速约在250到300发上下。按照空军对这款火炮的测试，杀伤效果上，一门20炮至少能顶3到4挺12.7MM机枪。（这个2战中20MM机关炮的火力和50机枪的关系也差不多是这个标准，不要相信一挺20炮等于1.5挺机枪的传言。那是胡扯的，不要以为美国人就不会脑残。）

同时，还有在机翼侧面还装备有2挺12.7MM机枪或者7.92MM机枪作为副武器。因为发动机性能的提高，这款J-3型飞机还能兼顾一定对地攻击任务，在保证航程的情况下，最大可以携带不超过200KG的炸弹或者其它武器执行轰炸对地压制。比如说携带机炮吊舱。在战争中后期，就出现过J-3战斗机带着20MM机炮吊舱或者12.7MM机枪吊舱长时间在一片范围内反复扫射地面目标的战斗记录。而根据地面部队的反应，大量机枪对地扫射对于压制轻装甲目标非常好。而因为火力的提升，这些J-3型飞机本身就有对付中型和大型轰炸机的能力。

而随着20MM机炮的出现，另外一个收益者就是原来的猎空者们，他们拥有了更强大的武器，机头的4挺12.7MM机枪被移除，在加长之后换成了3挺20MM机关炮。换装发动机之后，这种被称为长鼻子猎空者的新式K-4M型截击机直接腰身一变，变成了真正的巨人杀手！当然，到了后期，在后期也同时兼职步兵杀手和汽车终结者的职责。携带炸弹后者机枪对地进行攻击。被协约国后勤人员称为空中的子弹喷淋器和快速炸弹卡车。

当然无论是J-3型战斗机还是改进后的K-4M型轰炸机，他们和真正的全新的轰炸机K-6型轰炸机比那绝对是小巫见大巫，这款飞机最新改进型比英国人的FB27型轰炸机要大一些。

机体长度15米，机翼展开20.5米，飞机高度5米，空重3800公斤，最大起飞重量6500公斤，最大载弹量达到1400KG。位于机腹中部的挂架可以携带一发750KG的鱼雷或者炸弹。如果是经过改进的特殊型号，携带一发1000KG的炸弹都是可以的。飞机一共有4名机组人员，一共有3个机枪塔，装备有6挺大口径机枪。机首一个，一个向后机枪塔，以及一个位于机腹的机枪塔。同时为了保证飞行员的安全，飞机上也加装了一些装甲。虽然不至于像后世B17那样弄一个装甲盒，但是对飞行员的生还率确实有了保证。毕竟英国人现在没有大口径机枪，更没有可怕的20MM机关炮，目前英国人依然在使用7.7MM机枪。没有大规模提升火力的迹象。