第491章 潜艇战 2（1/2）

从2战德国潜艇月损失数量上可以十分清楚的看出盟军反潜力量增强的趋势，这个损失量从1939年到1941年的3年时间里其实是很低，1939年月损失潜艇数量是2.2艘，40年月损失数量是1.8艘，41年时2.9艘。在41年的辉煌时刻，德国月平均潜艇保有量在158艘左右，潜艇的损失比例才1.8%！这是一个非常低的数字了！但是随后，德国潜艇的好日子终于结束了！

1942年，德国潜艇月平均损失量是7.1艘，此时德国潜艇的月保有量大概是333艘。43年，当德国潜艇的月保有量提高到425艘的时候，损失量却提高到19.8艘。随后两年，德国潜艇的保有量几乎维持这个数字，同时损失量也几乎20艘左右，当然，45年的时候月损失量提高到了29艘！

不要忘了，到了44年和45年的时候，德国潜艇的作战范围就缩小了很多，在42年的时候，德国上百艘潜艇在广袤的大西洋上和盟军的反潜力量厮杀，而在1943年的时候还爆发过有史以来单场最大的护航船队和U艇之间的对抗！

在1943年3月16日到19日这段时间里。HX-129和SC-122两支庞大的运输船队合为一股，这两支正在大西洋上航行的船队由超过110艘各型运输船组成，这支船队的规模完全可以让大家如雷贯耳的PQ-17运输船队相形见绌。

在长达4天的时间里，这个庞大的船队遭到了三波狼群一个41艘U艇的围攻，最终击沉了22艘商船，总吨位14.7万吨。而德国潜艇只损失了1艘！这是狼群完全靠自己取得的最大一次胜利！但是可惜的是这是毁灭前的最后辉煌了！因为邓尼茨在1943年5月的时候，在经历了黑色5月之后，决定潜艇部队暂时退出大西洋海域。

而到了1943年9月，当邓尼茨的狼群试图凭借新装备重返大西洋的时候，却收效甚微，10月损失的27艘潜艇和11月损失18艘潜艇让邓尼茨数月的努力重新化为虚无，于是在年底再一次下达撤退命令。至此，U艇逞凶大西洋的时代结束了。

而如果对比1战中德国潜艇在战争末期的表现就可以发现，1战中德国潜艇后期虽然击沉数量比较少，但是依然努力的在大洋深处和对方交手，比如说1918年4月14日出击的U151号潜艇，这艘潜艇在艇长，耶肯多夫少校的带领下，前方美国大西洋沿岸执行破交任务。在长达94天的航程中，这艘潜艇航行了10915海里，击沉了艘商船，一个61000吨的总吨位。

而出了U151之外，还有U140、U152、U156等潜艇。这些潜艇击沉了2万多到3万吨不等商船。要知道，当时德国能够进行远洋航行的潜艇一个没几艘，航程在1.2万海里之上的远洋潜艇只有3级，（分别为U139、U142和U151）所有在战前有机会出击的潜艇加在一起也不过十几艘。能有这么多潜艇杀到美国西海岸并且打出还算凑合的成绩只能说明一个问题，那就是即使在战争后期，德国潜艇依然保持着较高的活力，海空封锁只能让潜艇感到压力，丧失攻击目标的机会，却依然无法有效的击毁这些潜艇！