第452章 水路还是陆路？（1/2）

只不过这一次，他们的调查却完全出乎了他的预料。

日高日化公司太大，占地也广，进出的道路也非常的多，可以说完全就是一个城中村，由于它的业务量很大，每天进出的车很多，所以它内部和外部的道路都非常多，并不是一条，

赵局长也很有追踪经验，在地图上将所有监控都加载进去，并且还加载了可拍摄区域，但就是这样，却让他心中更加没底，

道路多，治安与民用监控加起来，漏洞还是非常多，还是有许多的地方并没有被监控覆盖，有几条路，监控连整个路面也没有覆盖，车只要稍稍拐一下就完全可以避开现存的监控，

原来这些漏洞有日高自己的监控，但是现在却成了漏洞，或者应该不能说是漏洞，而是敞开的大门，完全不设防，

这种情况下想找一辆那个时候离开的车，不比大海捞针容易多少，

可赵局长却没有一点放弃的想法，他也发了狠，公司附不行，那就加大范围，直到可以用监控划定一个区域为止，

还真别说，他还真的用监控划定了一个区域，虽然这个区域稍稍有点大，直径达到了十二公里，但是却有个好处，就是离开海陵市的车，无论它从哪个方向离开，都会出现在这些监控之中，

有个这个发现，赵局长信心满满，因为他们封锁工厂的时间是在半夜，那个时间车本来就不多，虽然范围有些大，但是追查工作并非不可能，

大量的排查工作展开，通过监控，当天晚上，经过这些监控的车全都被找到，可结果却再次让赵局长感到绝望，除了意外地破获了几起盗窃案，查到不少酒驾人员之外，这个大规模地排查并没有其他的收获，

情况也的确是赵局长预料的那样，半夜过后，又是大冬天，一般人都已经睡下了，当天晚上经过这些监控的车也并不多，只有不到两千辆，大部分还是小企业的业务员或者老板，

这些人都是在洽谈业务，或者和客户应酬，在娱乐场所玩得忘记了时间，或者干脆就是喝得不醒人事，那个时候才缓过来，

赵局长查过了这些车的行驶轨迹，根本没有靠近过日高公司这边，

面临这种情况，以赵局长的那种不放弃的精神，也感到前路渺茫，虽然他推测出风间尤大那天晚上很有可能并没有离开这个区域，但是直径十二公里，面积上百平方公里，想要排查已经不可能了，

而且就算那个高层那天晚上没有离开这个区域，天亮之后也可能离开了，并不在这个区域之内，

但是天亮之后，车流量就大增，他做过统计，封锁日高公司的当天，仅仅是白天六点钟到晚上十点钟这段时间，通过他圈定区域的车辆就高达七万辆，

这还是排除重复车牌之后的数字，而且这些车通往周边任何地方，想要再次这些车像那两千多辆车一样，全部过一遍，基本上没有可能，到这个时候，他不得不上报，称找不到那个高层的去向。

江小明看到这里，赵局长的侦查记录基本上已经接近尾声，不过后面还有周老和其他领导的点评，

有些领导认为风间尤大很可能并没有用汽车这种交通工具，更可能是用小船，因为他不可不知道警方会以车找人，而且在海陵水路便利，开船并不比汽车慢多少，

他完全可能放弃汽车，走水路，逃到海上，因为日高日化公司所在的海陵市，离海边并不远，直线距离不足百公里，这种情况很有可能。

但是水路却不像公路那样布满监控，基本上很多地方都没有监控，要追查也不是不行，只能靠常规的走访，可那个时间是半夜，几乎所有的人都已经睡下了，就算没有睡下的也不会在河边吹冷风，