第131章，东临二期工程（1/2）

“李总有这个顾虑也很正常，不过我有足够的理由让你去说服董事会。深蓝汽车虽然正式进军纯电动汽车产业，但是它定位的乃是中高端的价位。

我们将会采用深蓝最高技术含量的锂动力电池、驱动电机和高智能化的车联网系统。并不会和比雅迪、吉力的新能源汽车形成最正面的竞争，深蓝汽车会在中高端市场直接和特思拉等品牌叫板。

反而如果是吉力和比雅迪汽车对深蓝汽车的投资，可以当做是对中高端市场的一个延伸和补充。”张明轩自信地说道。

“张总，您刚才说的深蓝汽车的驱动电机，是深蓝自己研发的产品吗？”王川福问。

“没错，这是我们深蓝集团旗下的东临机械科技公司的最新产品，dl04型新一代永磁驱动电机，除了结构简单，体积小重量轻，能效比高，功率因数大等优点之外，还很大程序的解决了高转速和瞬时加速度的难题。”

张明轩拿出一份驱动电机的部分设计和参数图纸递给了李书浮和王川福两人：“直观点说，用在纯电动汽车上那就是高效、省电、运行可靠、加速快，单个电机驱动最大车速达到200km/h以上是毫无压力的，完美解决了和燃油车的动力差距。”

这种比较先进的驱动电机也是张明轩向彩蛋许愿得到的技术，目前用在纯电动汽车上非常的合适。他把这个产品放到了东临机械公司而不是深蓝汽车是有过深思熟虑的。

一是可以利益最大化，鸡蛋不放在一个篮子里，也能拿做这次谈判的筹码。二来，这种电机的适用范围不可能只应用在汽车上，放到东临机械才能挖掘出它的最大潜力来。

“这难道又是张总的研究成果，就如同深蓝的超级锂电池？”李书浮说道。

“这没什么好遮掩的，确实是出自我的手。我在这里可以表个态，一旦深蓝汽车和吉力、比雅迪成功联姻，我们深蓝的电机当然也能优先供应给你们的新能源汽车，毕竟也算是一家人了。”张明轩淡笑。

“张总，我还是有点不明白，纯电动汽车最核心的技术和部件，那就是电池和驱动电机了，既然深蓝的技术已经大幅领先于业界，其实也没有必要和别的车企合作了啊？”

“我之前已经说了，对深蓝来说最大的成本就是时间。我们收购的车企在整车研发和新能源汽车的技术上相对落后，虽然投产新车问题不大，但花费的时间就长了。

另外我们还看中了吉力和比雅迪完整的渠道资源，在深蓝汽车的销售链不成熟前，能够借用你们的销售网点。

同时拉上你们一道上车，强强联合，也是有品牌影响力加成的，这比任何的营销手段都要来的有效……”

张明轩侃侃而谈，说的当然也是头头是道。王川福使劲拍了下大腿说道：“我干了！老李你怎么说？张总给我们的机会难得，要是我们不答应，估计有的是车企想合作！”

“干，必须干！吉力的车型都是针对中低端市场，既然没有直接的竞争关系，我们投资之后，不是间接的进军高端汽车市场了吗？