第五百六十八章：我们的航路（二十四）（2/2）

另外，从内部稳定的角度来说，如果重新坐上权力巅峰的t皇，不亲自坐镇关d的话，这块风水宝地，难免不会再为割据势力所据。

虽然从城市位置上来说，“d京”取代“j都”，有一定层面的海洋因素。

但从板块说，本z岛南部以及九z乃至四g岛，会更容易从海外交流中获益。

将这四个地理区间联系在一起的，是一片狭长的内海——濑h内海，其意即为“狭长海峡”。

可以说，倭国的历史从一开始，就是围绕着这片内海所展开的。

如果说，邪m台国的地位还有些不确定的话。

那么随后代表倭国的“大h国”（公元4-7世纪），是以关x为兴盛之地，则是没有异议的。

以至于京d东南部的奈l，在历史中曾长期以“大h国”之名，存在于倭国的行政区划内。

从地缘角度来说，濑h内海的存在，使得邪m台国起始于北九z，并与大h国同源成为可能性。

来自北九z的邪m台国，虽然能更易方便的同东亚大陆交往、获取先进技术经验。

但九z岛本身潜力有限，如果想称雄倭国列岛的话，势必要向本州岛扩张。

既然邪m台人有能力跨越海洋，甚至与天朝、朝x进行贸易。

自然不需要从本z岛的最南端，一路向东扩张至关x平原。

而是有能力沿海岸东行400公里，夺取濑h内海中最居潜力的关x平原，作为新的根基之地。

并变身成为统率倭国各部的“大h国”。

这一进程，与后来倭国的地缘z治中心，由关x向关d转移，遵循着同样的地缘规律。

在倭国由“幕f时代”向“明z时代”转进的过程中，濑h内海周边地区，能更多从海上交流获益的特点，同样有所体现。

倒m运动中进入支持还政于t皇的z治精英，多出自萨m、长z、t佐、肥q四f，史称“倒m四强f”。

其中萨m蕃位于九z岛最南部、肥q蕃位于九z岛的西部。

长z蕃位于本z岛的西端，这一区域在本z岛内部又被称为“中g地方”，t佐蕃则位于四g岛。

这三个板块加上t皇所处的j畿地区，构成了一个完整的，与关d形成南北之争的“濑h内海地缘圈”。

单从倭国内部的南北之争来说，在权力中心向关d地区转移之后，向为倭国文化、经济中心、如此却被边缘化的“濑h内海地缘圈”，向幕f发起挑战是可以理解的。

问题在于，在时代巨变的背景下，倒幕运动，并不能够简单的理解为，一个王朝内部的南北之争。

就像我们历史上的情况一样，而更应该从倭国由大陆文明，向海洋文明的转进的历史背景上，来理解这一切。

比之保守的j户m府，能够更多从海上贸易中获益，并由此接受更多西方理念的上述四蕃，在经济、技术，乃至变革的欲望上，都有着明显的优势。

在倭国崛起的道路上，地缘背景的影响无处不在。

以陆军、海军分立的倭国军队为例，一直有“长z陆军”、“萨m海军”之说。