第五百六十六章：我们的航路（二十二）（2/2）

真正与我国大陆隔东海相望的，是时称l球的冲s群岛。

至于倭国列岛，则与朝x半岛、库y岛以及俄g控制下的外东北地区，一起围就了r本海。

不幸的是，由于俄g在向远d扩张时，极力打通了自己，与朝x半岛的陆地通道。

导致我国，被挤出了r本海沿岸国家的行列。

单从r本海的存在，与倭国列岛的地理关系来说，倭国的历史，似乎应该更多同俄g联系在一起。

然而由于外东北的恶劣环境，倭国在绝大多数历史时期，进行地缘沟通的对象都是朝x半岛，以及西南方向的天朝。

一直到19世纪末、20世纪上半叶，俄g坐实了对远东的控制，r本海才开始进入地缘z治舞台。

在此之前，尤其是中、倭开始与西方，进行接触的15世纪上半叶，倭国本土，甚至还没有形成，“四d”的地理观。

之所以这样说，是因为“北h道”当时，还没有出现在倭国的版图中，而是为“x夷人”所控制。

尽管倭国更愿意以单一“h族”国家自居，但事实上北方的x夷人，却一直存在于倭国历史中。

所谓“x夷人”，后世被称之为“阿l伊人”。

其族源至今仍然是一个谜。

不过其与倭国主体m族在体质上的区别，却还是很明显的。

针对北方x夷人的战争，从x夷人手中夺取新的土地，长期以来，一直是倭国内部，最重大的事项之一。

以至于“征夷d将军”一职，最后成为了幕f将军的专有头衔。

如果麦哲伦准备从太平洋返航的旗舰，遇到的台风再猛烈些的话，说不定就把他们刮到，倭国尚未控制的北h道了。

只不过，就算登岸的话，这片土地估计也会让西班牙人失望。

事实上，倭国一直19世纪后期，才算真正控制北h道。

而这当中最重要的原因，是因为气候寒冷的北h道，无法种植倭人的主粮——水稻。

当然，随着农业技术的进步。

培育出耐寒水稻的倭国，最终还是完成了对北h道的融合。

这一技术，后来甚至使得我国d北地区，成为了天朝最优质大米的产地。

北h道亦是倭国顶级大米的出产地。

一片连基本农业潜力都不具备的土地，暂时是不会引发欧州人的关注的。

真正在倭国历史中发挥决定性作用的，是地域占优的本z岛，以及面积虽小，但位置占优的九z岛。

后世认为，以倭人自居的“h族”，主体是从朝x半岛迁入的。

基于这一背景，h族最初在倭国所控制的土地，应为九z岛及本z岛南部地区。

事实也的确如此，h族的m族和z治起点，是曾被《后汉书》、《三国志》等史书，所记载的“邪m台国”。

是当时分布于倭国南部地区，上百个部落国家中的一员。

这些早在《汉书》中就有记载的东海小国，被统称为“倭国”，人则被称为“倭人”。

“倭”字的本意为矮小之人，其得名盖因当时的倭国人，身材较天朝及朝x之人要明显矮小。