127 把冰卖给爱斯基摩人（1/2）

薇欧拉把脸贴在机舱的户上，向外张望着。

“我第一次知道，从空中俯瞰波茨坦竟然能看到几何图形。”

薇欧拉的话让林有德咧嘴笑起来：“那是因为我在安排波茨坦周边的建设计划的时候，有意把它弄成这个样子啊。”

薇欧拉的表情立刻变得非常可爱。

林有德穿越前玩各种模拟经营游戏的时候，就喜欢把自己的城市啊、海岛小镇啊给摆成规则的形状，对他而言这是玩这些模拟游戏的重要乐趣所在。现在，他可以玩世界上真实度最高的“模拟城市”了，当然要将这种摆图形的传统发扬到底了。

从空中看下去，波茨坦已经初具规模的城区整个呈圆形，忧宫位于城市最外圈轮廓的东南方，从忧宫出发的三条环线已经基本铺设完毕，从空中看下去呈三个圆周在一点重合的规则圆，重合的那个点正好就是忧宫。

林有德在穿越之前就曾经想，为什么要把城市的交通系统给设计成环线+交叉线的形状，不管是放射状的不规则交叉，还是北京最喜欢的十字交叉，看起来对降低交通拥堵情况毫益处。

他曾经试着在模拟游戏中尝试其他形状的道路设计，却发现大多数游戏中，想要最有效的利用每一寸地面，就必须把道路弄成田字格。

现在他终于有机会去尝试一下一直以来的构想了：这个城市的中心部位，并不在城市几何中心附近的地方，最关键的三条道路在城市的边缘重合——而不是交汇。在林有德看来，这样可以让那些只是路过交汇点的车辆畅通阻的通过。

除了这三条环线，城的道路设置和一般的城市并没有太大的差别，不过林有德有意将重要的工业部门都设置在圆环的东侧，而居住区责放到了环线西侧，而且每间工厂的居住区都和厂区位于同一环。

这样虽然会让工人们上班的距离增加，但林有德的城市有整个德国最大的公共交通系统——比柏林的还要庞大和完善。

同样的，处于同一条生产链条上的工厂和货仓也被安排在同一个环线，林有德认为这样能最大限度的提高工厂生产效率，减少损失在物流上的资金和时间。

当然作为城市核心部分的忧宫周边地区并不遵循这个布置原则，这部分是整个城市工业链条的最顶端，所有工厂生产的东西最终都会汇总到这里来。

另外，这样的布置，使得城市三条环线之间的区域大小并不规则，在城市西侧环线间有大量的空地，这些地方原本都是农田和树林，林有德让他们维持原状，他认为这样可以保证城市居民的生活质量。如果家里有尚有行动能力的老人，还可以让他们照看田地打发时间。

林有德跟薇欧拉讲解这些的当儿，飞机在忧宫的机场顺利降落，林有德讲解也随之结束。

薇欧拉皱着眉头评价道：“我想不明白这样大张旗鼓意义何在，为什么不直接在柏林搞你要搞的这些呢？从头建设工厂什么的，不是浪费么？”

“这可不是浪费。”林有德摆了摆手，这时飞机已经停稳，他站起来，率先走向机舱门，一边走一边继续跟薇欧拉解释，“举个例子，我这里的建设，需要很多水泥，所以国内的水泥厂就拿到了大量的订单。我这里需要各种型号的机床，所以生产机床的厂商就拿到了大量的订单。”

“我知道，又是让经济运转起来，这套理论我已经很熟悉了。”薇欧拉叹了口气，“你口述让人打字记录的那些书，我基本都读完了。不过，我还是觉得放着已经有的工厂不用，去建造工厂有点浪费。”

“那些已经有的工厂现在开工率都不低，所以扩充产能也顺理成章。”林有德不以为然，“关键是，要接手那些工厂远比自己建的要麻烦，你看我兼并克虏伯和莱茵金属制造废了多少功夫。莱茵金属还好，原来的主人匠气很盛，忽悠一下，外加一些金融手段，他们就坚定的加入到复合产业联合体的伟大梦想中了，克虏伯这种上百年的老厂根系繁多，兼并的时候简直是一场噩梦。”

林有德不缺钱，但兼并这东西，不是你不缺钱就一定能完成的，这里面有大量的利益交换——也就是俗称的猫腻。林有德在自己学金融之前总是奇怪为啥闻里总有某某企业用多少钱兼并某某企业失败，他还以为是钱给得不够多人家不卖呢，后来才知道这个想法多么的可笑。

钱只是摆在台面上的一个因素而已。

说着林有德走下飞机的舷梯，对等在舷梯旁的海伯特说：“狐狸睡着了，找个担架把她扛下来扔车里去。”