第五百三十八章 南铁公司的未来（2/2）

因此，他对南铁公司的命运非常关心，多年来一直在着重搜罗国家铁路建设、秘鲁贸易和南铁公司动态方面的寻思，不知不觉倒也成了半个专家。尤其是在教出的医学方面的徒弟渐渐都能独当一面之后，他更是将全副精力都投入到了商业事务中。再准确点说，他将在肉制品厂、果园、造船厂内的投资分给三个成年儿女代为管理，让他们先积累点经验，自己则掌管着南铁公司的投资，因为这是他下了重注的。

邵元义已经在兴南县住了一个多月了，期间除拜访了莫大帅夫妇投资并占有一半股份的南铁妇幼病院、南铁医学研究院、南铁疗养院等老关系户外，就一直住在旅馆里，一边研读他能够买到的各期《南铁周报》，一边与同为投资者的其他人进行着交谈，比如来自青岛县的商人库有福。

库有福这个人的背景也是非常复杂的，其父亲是着名的库艾特船长（去年刚刚过世），兄长是在寸土寸金的博览会大街开设路货公司的库有财，在东岸也算是名门了。托其老父的关系，此人年纪轻轻时就出入上流社会，接触到了很多大人物。虽然那些大人物很可能对他并不怎么上心，但多多少少混了个脸熟，再加上他老子当初对东岸发展做出了不可磨灭的贡献，受此余荫的库有福在商业经营上也是一帆风顺，目前在交通运输行业投资很多，且获利颇丰。

库有福投资南铁公司的股票也有些年头了，并且还是该公司旗下的代理商之一，专门从秘鲁进口烟草出口到本土，只不过这几年因为新库尔兰烟草、弗吉尼亚烟草和巴西烟草的冲击，生意有些滑坡罢了，不过这也没有动摇他对南铁公司的信心，根源就在这条铁路上。

“股东大会开完了，有些人虽然说得不够详尽，但这些年来只要有心关注南铁公司动向的，自然会明白。”兴南县城内某间装修豪华的茶馆内，邵元义、库有福二人正坐着闲聊，这会只听库有福说道：“况且现在两洋铁路已经确定继续由南铁运营十年，这就是很大的收益了。想想，那么多的货物都要从这里走，这可是下金蛋的母鸡啊，说日进斗金也不为过。光这一项，等等于南铁要从每个经营秘鲁贸易的商人头上抽成，这就保障了公司未来十年的利润不会滑坡得太狠了。毕竟，敢冒险走风大浪大的冒着麦哲伦海峡，甚至绕过合恩角航行的‘勇士’，说起来还是少数。”

茶馆内除了出售各类绿茶、马黛茶外，还有一些从本土流传过来的点心，如酥油泡螺、蜂蜜枣糕、蒸酥果馅饼、果馅椒盐金饼等等，售价不是很便宜，但他们这些身价成千上万的人来说，就是毛毛雨了。

这会只见邵元义慢条斯理地吃完一碟酥油泡螺，拿热毛巾擦了擦嘴，这才赞同道：“两洋铁路在，南铁公司未来十年无忧。只是库员外，你我做生意，自然不会只盯着眼前几年乃至十年。说起来不怕你笑话，我老邵是真的非常看好这家南铁公司，比我一些老朋友投资的加勒比航运公司还要看好，我是真想看看这南铁公司能够走到哪一步呢。唯一让人感到不满的，就是这南铁的摊子铺得也太大了，很多厂子根本不挣钱，每年都要亏个不少，还不如关了。可惜啊，我们人微言轻，茅总裁在这些事上又独断专行，说了也没用。”

其实，在邵元义这些投资者看来，南铁旗下有许多不良资产急需剥离，也有很多不应有的支出。比如拓荒支出他们就很难理解，因为新建定居点或殖民地并不怎么挣钱，或者可以说是亏钱的，南铁公司等于是在帮政府承担很多开支，这令他很不理解，认为应该完全砍掉——当然这是因为他不清楚南铁与政府之间一些秘密的py交易的结果。

不过他们终究不是南铁这种巨无霸企业的决策者，陆军部在这家企业内占股超过了50%（其他一些关联企业合起来持股超过20%），作风又很强硬、跋扈，自然对他们这些中小投资者不假以颜色了。偏偏这家企业又来头很大，每年分红都很丰厚，是优质企业中的优质企业，因此邵元义这些人也只能捏着鼻子认了，安心当个拿分红的隐形股东吧，不过平日里茶余酒后一番牢骚也是难免的。

库有福对此也是深有同感，因此二人随后又对南铁公司上上下下吐槽了一番，随后才见邵元义话锋一转，面色有些神秘地问道：“库员外，前阵子听闻南铁公司正在与政务院移交地方上一些县份的管治权，以便腾出资金、人力去海外投资，你可知这到底是个什么章程？”

“我听是听过，但一直觉得有些离奇，不敢相信。”库有福喝了一口茶，最终还是说道：“我听到的传闻，是南铁公司除对新华夏铁公司进行第二轮注资，以彻底完成大庆铁路的修建之外，还有去远东登莱地区投资的可能，这实在太过离奇了，我一直觉得是个玩笑，不过仔细想来，却也不无可能啊。”

库有福一说这话，邵元义也频频点头，回应道：“邵某也听过这个消息，说是登莱的廖司令邀请南铁去那边修铁路，说是给诸多优惠条件，可能还有财政方面的补贴，台湾银行也会给予低息贷款。只是，本土对铁路、火车这种敏感事物的出口从来都是管制很紧的，南铁公司真的能够成功在胶东地区修建铁路吗？听起来有些天方夜谭的感觉啊，总觉得不太真实，应该是有人以讹传讹。不过正如您所说的，去胶东修铁路，确实也是一笔极好的投资，因为那里人口稠密、经济也不错，修起来回本不会太慢，这对公司未来的发展极为有利。”

“现在，唯一的障碍，大概就是执委会对铁路设备这类先进事物出口的管制了吧？”最后，邵元义用略带疑问的语气说道。