第八十九章 如诗如画的红星镇(1/2)
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第八十九章如诗如画的红星镇
不得不说,镇长的水平,高。
在那个规划观念,还没深入人心的时候,人顶着压力,引导着老百姓建房。
红星镇的江南民居是中国传统民居建筑的重要组成部分,其共同特点都是坐北朝南,注重内采光;以木梁承重,以砖、石、土砌护墙;以堂屋为中心,以雕梁画栋和装饰屋顶、檐口见长。
普遍的平面布局方式和北方的四合院大致相同,只是一般布置紧凑,院落占地面积较小,以适应当地人口密度较高,要求少占农田的特点。
住宅的大门多开在中轴线上,迎面正房为大厅,后面院内常建二层楼房。由四合房围成的小院子通称天井,仅作采光和排水用。因为屋顶内侧坡的雨水从四面流入天井,所以这种住宅布局俗称“四水归堂”。
红星镇的建筑特色为:
一、檐廊
临水建筑在底层延伸出一排屋顶,下面设置栏杆,两者共同构成檐廊。这里不仅可以开设店铺,也是人们聊天的场所。
二、二层楼
江南民居多二层楼,二楼底楼是砖结构,上层是木结构,其实是防潮,也是在沿河有限空间扩张居住面积的一个手段。
三、粉墙黛瓦
美观,防水。
四、公共码头
方便不临河的人家到公共码头洗漱出行,有利于发生火灾时就近取水。
五、马头墙
民居建筑面积大,不利于防火。高高的马头墙能在相邻民居发生火灾时隔断火源,因形似马头而得名。
六、吊脚楼
向河面延伸空间过大时,就在底部设立支柱,形成吊脚楼的形式。屋顶上也铺瓦,形成了水乡民居双层重檐的结构。四水归堂式住宅的个体建筑以传统的“间”为基本单元,房屋开间多为奇数,一般三间或五间。每间面阔3~4米,进深五檩到九檩,每檩1~1.5米各单体建筑之间以廊相连,和院墙一起,围成封闭式院落。不过为了利于通风,多在院墙上开漏窗,房屋也前后开窗。这类适应地形地势,充分利用空间,布置灵活,体型美观、合理使用材料的住宅,表现出清新活泼的面貌。
红星镇的结构多为穿斗式木构架,不用梁,而以柱直接承檩,外围砌较薄的空斗墙或编竹抹灰墙,墙面多粉刷白色。屋顶结构也比北方住宅为薄。墙底部常砌片石,室内地面也铺石板,以起到防潮的作用。厅堂内部随着使用目的的不同,用传统的罩、槅扇、屏门等自由分隔。
梁架仅加少量精致的雕刻,涂栗、褐、灰等色,不施彩绘。房屋外部的木构部分用褐、黑、墨绿等颜色,与白墙、灰瓦相映,色调雅素明净,与周围自然环境结合起来,形成景色如画的水乡风貌。
江南民居的历史可以追溯到距今约七千年的河姆渡文化。先民们在这块土地上生息繁衍,传承着一切居住、生活方式。商代,这里已形成了初具规模的民居聚落。从汉代起,这里开始居住官吏,魏晋南北朝时期北方的战乱局面使大批人向南迁徙,这一趋势使南方的经济和汉文化迅速发展,经济重心从此南移。唐代,这里已形成了相当规模的官宅,在宋代绘画《千里江山图》、《平江图》中,对江南民居的建筑布局已有具体生动的描绘。随着南宋建都杭州,江南在政治、经济、文化上都有了空前的发展。到了明清,江南已成为全国经济、文化最发达的地区,达官显贵、地主富商、文人雅士纷纷选择此地建宅,山庄别墅,亭台楼阁,处处皆是,各具特色。由于人口众多,土地珍贵,江南的建筑极节省空间,而在层高上下功夫,经过能工巧匠的双手,安置在潺潺流水中的一座座房宅,仍是令人倾倒。
整个红星镇的布局为“川”字型。
在中间作为枢纽型的中轴上,是二层楼的传统建筑,隔几间是马头墙,再间隔几间,是吊脚楼,既不突兀,又无单调的感觉。阳光,也被引导着,照射出起起伏伏的曲线。
民居建筑外墙多用白色,利于反射阳光,建筑粉墙黛瓦,房子的颜色素雅一些,特别是夏季给人以清爽宜人的感觉。
在中轴线的左边,是一条清幽幽的河流,四周环境颜色丰富多彩,一年四季红柳绿,在两岸的民居中映衬和点缀。
乌篷船,间或在河上,穿梭慢巡,那弯弯的河水呀碧波荡漾。
河流左侧,是传统的单层江南民居,只不过,修得高屋建瓴的,大气。蓉儿的新房,就在其中。
中轴线的右侧,紧挨着是,与河道同宽的街道,在繁华的节日或赶圩时,民兵代替了交警,临时作为单行道。并在“川”型的最两边,有宽阔的道路,可供掉头或通行。
嗯,这街道和河流同宽,主要是,为了体现平行美感,也没什么特别的原因和规定。
镇长的一席话,阻拦了哥们万马奔腾的,想像。
有点像轨距。
是铁路轨道两条铁轨(钢轨)之间的距离(以钢轨的内距为准)。现在全世界有30来种不同的轨距,分为普轨、宽轨、窄轨。
国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨(等于英制的4英尺8?英寸),世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这普通轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨,比标准轨窄的称为窄轨。双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨,让使用不同轨距的列车都可行驶。
轨距不同则车宽一般是不同的,当然也可以相同但稳定性不同。
相同轨距可以有不同车身宽度高度,例如,中国标准轨道上的中国标准动车组比传统列车宽一些、高一些、舒服一些,例如俄罗斯宽轨上的客车一般是宽体列车、一排六座,可是其雨燕号快速列车宽度缩小了、一排四座。
经济学中有个名词称为”路径依赖“,它是类似於物理学中的“惯性“,一旦选择进入某一路径(无论是”好“的、还是”坏“的),就可能对这种路径产生依赖。以下美国铁轨的故事也许有助于我们理解这一概念,并且加深对其后果的印象。
美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺八英寸半。
这是一个很奇怪的标准,究竟从何而来的?
原来这是英国的铁路标准,因为美国的铁路最早是由英国人设计建造的。
那么,为什么英国人用这个标准呢?
原来英国的铁路是由建电车轨道的人设计的,而这个四英尺八英寸半正是电车所用的标准。
可是。电车轨标准又是从哪里来的呢?
原来最先造电车的人以前是造马车的。而他们是用马车的轮宽做标准。
好了,那么,马车为什么要用这个一定的轮距离标准呢?因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话,马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏的。为什么?因为这些路上的辙迹的宽度为四英尺八英寸半。
啊呀,我都被绕晕了,喝口水,您慢慢讲,好不啦?这些辙迹又是从何而来呢?
答案是古罗马人定的,四英尺八英寸半正是罗马战车的宽度。如果任何人用不同的轮宽在这些路上行车的话,他的轮子的寿命都不会长。
哥们再弱弱的问一句:罗马人为什么用四英尺八英寸半为战车的轮距宽度呢?
原因很简单,这是两匹拉战车的马的屁股的宽度。
故事到此应该完结了,但事实上还没有完。
下次你在电视上看到美国太空飞船立在发射台上的雄姿时,你留意看,在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器,这些推进器是由设在犹他州的工厂所提供的。如果可能的话,这家工厂的工程师希望把这些推进器造得再胖一些,这样容量就会大一些,但是他们不可以,为什么?因为这些推进器造好后,要用火车从工厂运到发射点,路上要通过一些隧道,而这些隧道的宽度只比火车轨道的宽度宽了一点点,然而我们不要忘记火车轨道的宽度是由马的屁股的宽度所决定的。
因此,现在,我们可以下结论了。可能世界上最先进的运输系统的设计,是两千年前便由两匹马的屁股宽度决定了。
这就是路径依赖,看起来有几许悖谬与幽默,但却是事实。
红星镇的建筑布局,不同于高庄水乡风格。
去年,我和清清老婆,儿子小睿,我们去高庄一日游。
嗯,军军哦,你看,河流两边的建筑高度,相差无几,从中间看出去,还是很压抑的,在我们绘画上,虽然讲究对称美,但过于对称,那是欧几里得几何,不是艺术了。
清清老婆桃红颜,婉转含蓄的说。
哎,贵人哪,咱也不懂绘画,你能给我讲讲,东西方绘画的审美差异吗?我只是觉得,西方绘画,早期,崇尚写实,比如达芬奇的《蒙娜丽莎的微笑》,无一不代表,画家眼里的实体美。
可是,我们中国的绘画就不同了,无论人物山川,鸟树木,抑或雷电海岩,都是寥寥几笔,跃然纸上,生动传神。
大学里,看了点西方美学,也是囫囵吞枣,不求甚解,现在,有一个擅长水墨丹青,又熟悉西洋技法,免费的清清老师,那还不顶礼膜拜,更待何时?
呵呵,老公啊,你还很谦虚嘛!这是,我印象中,你对我,第一次这么谦虚哦。嗯,情哥可教也!
清清老婆娇羞而明媚的说。
哎,贵人,我不姓秦啊!哥们行不改姓,坐不更名,刘大军是也。
知道小妮的意思,咱得大愚若智啊。
呵呵呵,老公,你好可爱呀。故意的,调侃臣妾。
人冰雪聪明。不好蒙啊。
哈哈哈,又被你看穿了,不好玩,好了,为了维护微朕,一家之主的权威,哥哥我,就不三跪九拜,行弟子之礼了吧?
我继续斗嘴。
哼!今晚,你洗碗,其他的,贵人懿旨,小军子,免了!
诺。
哈哈哈,古装戏,演完了。切换到现代剧了哦。
嗯,军军,我也不敢评论,就说说,这么多年,美术实践的体会吧。
清清老婆,一直温婉含蓄,东方美人一个!
嘿嘿,恕你无罪,随便胡说吧。反正哥们也,不懂。
后面的话,是小声的。
哈哈哈,老公,你真的该去曲艺团哦。呵呵呵,逗死我了。哎哟,我缓缓,好了,我开始发言了,嗯,不要再逗我了哦。
清清老婆拍打我的胸膛,也不管儿子小睿,红着小脸,转过头,装着看风景的样子。
我是这样理解的,东西方绘画的审美差异,这个题目,有点大,我先分析一下各自的表达方式哦。
世界上的文化简单的来讲,实际上分两种:
一个是东方文化,一个是西方文化。
东方文化,一般以中国的文化为代表。
东方文化讲究的底蕴就是讲究传统,特别是对国画来讲,讲究线条、笔法、意境,在似与不似之间,就为最好的画。
比如,八大山人的荷石四屏,画的很像,像照片一样,这幅画不是一幅好画,那就用照相机拍,不用画了。
但是如果你画的一点也不像,那也不行。
所以咱们中国东方文化,似与不似为最好。
西方文化的主要特点就是写实,逼真。像法国、英国这些国家,都以油画为代表。
首先你必须画得像,男的就男的,女的就女的,这是其一。
再一个就是色彩,一定要还原。
穿的红衣服还是白衣服,是在早晨还是晚上,一定要在这幅画里面交代清楚。
所以他们的画主要是,全部内容在画面上要一览无遗。
而中国画要讲究意境,并不要求你非要画的很像,要把这个意境画出来,给观众要有想象的余地。
看一幅画,不仅仅是看画面上,你要看它画外的东西,这幅画代表了什么意思,你要去理解它、去琢磨它,东方的韵味,就是在这个位置。
说东西方审美有差异,比如中国人看西方画,有些人也不能接受。
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